{"id":55204,"date":"2025-03-31T15:23:57","date_gmt":"2025-03-31T13:23:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=55204"},"modified":"2025-03-31T21:31:29","modified_gmt":"2025-03-31T19:31:29","slug":"de-ausbau-angermuende-polen-verspaetet-sich","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-03-31-de-ausbau-angermuende-polen-verspaetet-sich\/","title":{"rendered":"[DE] Ausbau Angerm\u00fcnde &#8211; Polen versp\u00e4tet sich"},"content":{"rendered":"\n<p>Die f\u00fcr Ende 2026 geplante Gesamtinbetriebnahme der Ausbaustrecke Angerm\u00fcnde &#8211; Grenze Polen kann nicht gehalten werden. Grund daf\u00fcr ist der in der Baubranche bestehende akute Mangel an spezialisierten Fachkr\u00e4ften, insbesondere in der Leit- und Sicherungstechnik.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Ausbaustrecke Angerm\u00fcnde \u2013 Grenze D\/PL (\u2013 Szczecin) bedeutet dies eine Verschiebung des Beginns der Bauhauptleistungen unter Totalsperrung im 2. Bauabschnitt zwischen Passow und der Bundesgrenze D\/PL auf Sommer 2026 sowie der Gesamtinbetriebnahme der Strecke auf Ende 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit Blick auf den polnischen Teil des Bauprojekts ergibt sich durch die Verschiebung eine zeitliche Synchronisierung mit dem Baubeginn in Polen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die laufenden Bauarbeiten im 1. Bauabschnitt \u201eAngerm\u00fcnde \u2013 Passow\u201c sind von der Verschiebung nicht betroffen und werden planm\u00e4\u00dfig fortgef\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die f\u00fcr Ende 2026 geplante Gesamtinbetriebnahme der Ausbaustrecke Angerm\u00fcnde &#8211; Grenze Polen kann nicht gehalten werden. Grund daf\u00fcr ist der in der Baubranche bestehende akute Mangel an spezialisierten Fachkr\u00e4ften, insbesondere in der Leit- und Sicherungstechnik. F\u00fcr die Ausbaustrecke Angerm\u00fcnde \u2013 Grenze D\/PL (\u2013 Szczecin) bedeutet dies eine Verschiebung des Beginns der Bauhauptleistungen unter Totalsperrung im &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-03-31-de-ausbau-angermuende-polen-verspaetet-sich\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] Ausbau Angerm\u00fcnde &#8211; Polen versp\u00e4tet sich\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[752,2525],"class_list":["post-55204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-db-infrago-db-netz","tag-deutschland"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55204"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55205,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55204\/revisions\/55205"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}