{"id":55364,"date":"2025-04-07T13:38:29","date_gmt":"2025-04-07T11:38:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=55364"},"modified":"2025-04-07T19:45:15","modified_gmt":"2025-04-07T17:45:15","slug":"de-tkse-steigt-bei-hkm-aus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-04-07-de-tkse-steigt-bei-hkm-aus\/","title":{"rendered":"[DE] TKSE steigt bei HKM aus"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Aufsichtsrat der Stahltochter von Thyssen-Krupp hat auf einer Sondersitzung dem Antrag des Vorstands zugestimmt, den Liefervertrag mit den H\u00fcttenwerken Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg zu k\u00fcndigen. Die Abnahmeverpflichtung des Stahls &#8211; rund 2,5 Mio. t j\u00e4hrlich &#8211; l\u00e4uft demnach sp\u00e4testens zum 31.12.2032 aus. Mit der Entscheidung will das Unternehmen Kapazit\u00e4ten deutlich reduzieren. <\/p>\n\n\n\n<p>HKM-Anteilseigner sind heute Thyssen-Krupp Steel  Europe (TKSE, 50 %), Salzgitter AG (30 %) und der franz\u00f6sische Konzern Vallourec (20 %). Letzterer will aus der HKM-Betreibergesellschaft jedoch bis 2028 aussteigen &#8211; der Verkauf des TKSE-Anteils an CE Capital waren k\u00fcrzlich gescheitert. <\/p>\n\n\n\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d12271.73348446016!2d6.709657421614591!3d51.36912624314903!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x47b8b9bd5e3054bb%3A0xa4a26310a8da155d!2sH%C3%BCttenwerke%20Krupp%20Mannesmann%20GmbH!5e1!3m2!1sde!2sde!4v1744020943554!5m2!1sde!2sde\" width=\"600\" height=\"450\" style=\"border:0;\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\" referrerpolicy=\"no-referrer-when-downgrade\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Aufsichtsrat der Stahltochter von Thyssen-Krupp hat auf einer Sondersitzung dem Antrag des Vorstands zugestimmt, den Liefervertrag mit den H\u00fcttenwerken Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg zu k\u00fcndigen. Die Abnahmeverpflichtung des Stahls &#8211; rund 2,5 Mio. t j\u00e4hrlich &#8211; l\u00e4uft demnach sp\u00e4testens zum 31.12.2032 aus. Mit der Entscheidung will das Unternehmen Kapazit\u00e4ten deutlich reduzieren. HKM-Anteilseigner sind &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-04-07-de-tkse-steigt-bei-hkm-aus\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] TKSE steigt bei HKM aus\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[2525,527],"class_list":["post-55364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-deutschland","tag-stahl"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55364"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55400,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55364\/revisions\/55400"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}