{"id":55940,"date":"2025-05-07T20:51:21","date_gmt":"2025-05-07T18:51:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=55940"},"modified":"2025-05-07T20:52:52","modified_gmt":"2025-05-07T18:52:52","slug":"at-sechs-vectron-dual-mode-fuer-swietelsky","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-05-07-at-sechs-vectron-dual-mode-fuer-swietelsky\/","title":{"rendered":"[AT] Sechs Vectron Dual Mode f\u00fcr Swietelsky"},"content":{"rendered":"\n<p>Das international t\u00e4tige Bauunternehmen Swietelsky hat <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025\/04\/11\/de-vectron-dual-mode-fuer-rts\/\" data-type=\"post\" data-id=\"55515\">im M\u00e4rz 2025 die erste Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode<\/a> \u00fcbernommen. Das Fahrzeug ist f\u00fcr das deutsche und ab dem kommenden Jahr f\u00fcr das \u00f6sterreichische Streckennetz zugelassen, die Lieferung einer weiteren Lok mit diesen Zulassungspaketen wird n\u00e4chstes Jahr erfolgen. <\/p>\n\n\n\n<p>Swietelsky hat nun vier weitere Vectron Dual Mode aus der bestehenden Rahmenvereinbarung bestellt, drei mit den Zulassungen f\u00fcr Deutschland, \u00d6sterreich, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Rum\u00e4nien und Bulgarien. Insgesamt wird die Flotte in Zukunft daher aus sechs Fahrzeugen bestehen. Das erste Fahrzeug des zus\u00e4tzlichen Abrufs soll Anfang 2027 geliefert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das international t\u00e4tige Bauunternehmen Swietelsky hat im M\u00e4rz 2025 die erste Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode \u00fcbernommen. Das Fahrzeug ist f\u00fcr das deutsche und ab dem kommenden Jahr f\u00fcr das \u00f6sterreichische Streckennetz zugelassen, die Lieferung einer weiteren Lok mit diesen Zulassungspaketen wird n\u00e4chstes Jahr erfolgen. Swietelsky hat nun vier weitere Vectron Dual Mode &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-05-07-at-sechs-vectron-dual-mode-fuer-swietelsky\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[AT] Sechs Vectron Dual Mode f\u00fcr Swietelsky\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[88,369,874,835],"class_list":["post-55940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-oesterreich","tag-rts","tag-swietelsky","tag-vectron-dual-mode"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55940"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55947,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55940\/revisions\/55947"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}