{"id":57272,"date":"2025-06-30T11:37:54","date_gmt":"2025-06-30T09:37:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=57272"},"modified":"2025-06-30T20:54:14","modified_gmt":"2025-06-30T18:54:14","slug":"se-de-zugfaehrverkehr-soll-bleiben","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-06-30-se-de-zugfaehrverkehr-soll-bleiben\/","title":{"rendered":"[SE\/DE] Zugf\u00e4hrverkehr soll bleiben"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Zugf\u00e4hrverkehr zwischen Schweden (Trelleborg) und Deutschland (Rostock) ist wichtig f\u00fcr die F\u00e4higkeit Schwedens, im Rahmen seiner Verpflichtungen als NATO-Mitglied schnell milit\u00e4rische Unterst\u00fctzung und Gastlandunterst\u00fctzung zu leisten und zu erhalten. Die Regierung beauftragt daher die Verkehrsbeh\u00f6rde Trafikverket, Ma\u00dfnahmen zu ergreifen, um den Zugf\u00e4hrverkehr bis mindestens Ende 2031 aufrechtzuerhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Regierung beabsichtigt, dem Reichstag (riksdagen) im Laufe des Jahres 2025 einen Vorschlag zu unterbreiten, damit Trafikverket die f\u00fcr die Durchf\u00fchrung des Auftrags erforderlichen Vertr\u00e4ge abschlie\u00dfen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Zugf\u00e4hrverkehr zwischen Schweden (Trelleborg) und Deutschland (Rostock) ist wichtig f\u00fcr die F\u00e4higkeit Schwedens, im Rahmen seiner Verpflichtungen als NATO-Mitglied schnell milit\u00e4rische Unterst\u00fctzung und Gastlandunterst\u00fctzung zu leisten und zu erhalten. Die Regierung beauftragt daher die Verkehrsbeh\u00f6rde Trafikverket, Ma\u00dfnahmen zu ergreifen, um den Zugf\u00e4hrverkehr bis mindestens Ende 2031 aufrechtzuerhalten. Die Regierung beabsichtigt, dem Reichstag (riksdagen) im &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-06-30-se-de-zugfaehrverkehr-soll-bleiben\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[SE\/DE] Zugf\u00e4hrverkehr soll bleiben\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[2525,2500,2167,314],"class_list":["post-57272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-deutschland","tag-faehre","tag-militaer","tag-schweden"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57272"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57287,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57272\/revisions\/57287"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}