{"id":57971,"date":"2025-07-23T20:29:04","date_gmt":"2025-07-23T18:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=57971"},"modified":"2025-07-23T20:29:04","modified_gmt":"2025-07-23T18:29:04","slug":"cz-rueckverstaatlichung-von-privatbahnstrecken","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-07-23-cz-rueckverstaatlichung-von-privatbahnstrecken\/","title":{"rendered":"[CZ] \u201eR\u00fcckverstaatlichung\u201c von Privatbahnstrecken"},"content":{"rendered":"\n<p>In der Tschechischen Republik werden zwei \u00fcber Jahrzehnte durch private Unternehmen betriebene Strecken im kommenden Jahr wieder unter staatliche Fittiche gestellt. Spr\u00e1va \u017eeleznic hat am 23.04.2025 beschlossen, den Pachtvertrag der PDV RAILWAY a.s. f\u00fcr den Betrieb der Strecken Trutnov hl. n. \u2013 Svoboda nad \u00dapou und Sokolov \u2013 Kraslice zum 30.06.2026 zu k\u00fcndigen.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf beiden Strecken endet damit eine fast drei\u00dfigj\u00e4hrige \u00c4ra, in der die Strecke jemand anderem geh\u00f6rte als demjenigen, der ihr Betreiber war. Auch die Vertragsparteien sind andere als 1997 und 1998. Beide Strecken wurden von der Tschechischen Bahn an Viamont verpachtet, aus der sp\u00e4ter die PDV RAILWAY hervorging. In der Zwischenzeit wurde die Betriebsf\u00fchrung bereits an Spr\u00e1va \u017eeleznic \u00fcbertragen. Die Mitarbeiter der PDV RAILWAY werden zu Spr\u00e1va \u017eeleznic versetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Das atypische Betriebsmodell wurde Ende der neunziger Jahre gegr\u00fcndet und trug zur betriebsf\u00e4higen Erhaltung der Strecken bei. Gegenw\u00e4rtig sei die externe Verwaltung der Eisenbahn jedoch veraltet, da sie aus dem Staatlichen Fonds f\u00fcr Verkehrsinfrastruktur \u00fcber Spr\u00e1vy \u017eeleznic finanziert wird.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die s\u00fcdlich des Erzgebirgskamms liegende Strecke nach Kraslice\/Graslitz bedeutet die \u00dcbernahme auch den Beginn der Modernisierung der Signaltechnik. Die Fernsteuerung wird zun\u00e4chst vom Betriebspunkt Sokolov\/Falkenau eingef\u00fchrt und schlie\u00dflich von der regionalen Verkehrsleitzentrale in Karlovy Vary\/Karlsbad aus \u00fcbernommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Tschechischen Republik werden zwei \u00fcber Jahrzehnte durch private Unternehmen betriebene Strecken im kommenden Jahr wieder unter staatliche Fittiche gestellt. Spr\u00e1va \u017eeleznic hat am 23.04.2025 beschlossen, den Pachtvertrag der PDV RAILWAY a.s. f\u00fcr den Betrieb der Strecken Trutnov hl. n. \u2013 Svoboda nad \u00dapou und Sokolov \u2013 Kraslice zum 30.06.2026 zu k\u00fcndigen. Auf beiden &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-07-23-cz-rueckverstaatlichung-von-privatbahnstrecken\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[CZ] \u201eR\u00fcckverstaatlichung\u201c von Privatbahnstrecken\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[3173,702,129],"class_list":["post-57971","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-pdv-railway","tag-szcz-szds","tag-tschechien"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57971"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57972,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57971\/revisions\/57972"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}