{"id":59689,"date":"2025-10-12T20:33:34","date_gmt":"2025-10-12T18:33:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=59689"},"modified":"2025-10-12T20:34:12","modified_gmt":"2025-10-12T18:34:12","slug":"de-strecke-der-tegensee-bahn-geht-an-db","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-10-12-de-strecke-der-tegensee-bahn-geht-an-db\/","title":{"rendered":"[DE] Strecke der Tegernsee-Bahn geht an DB?"},"content":{"rendered":"\n<p>Die komunale Tegernsee-Bahn (TBG) plant die Abgabe der 12,4 km langen VzG-Strecke 9560 Schaftlach \u2013 Tegernsee an die DB InfraGO. Die Gremienbeschl\u00fcsse sollen dem Vernehmen nach Ende Oktober 2025 erfolgen. Als Grund wurden anstehende Investitionen f\u00fcr die Elektrifizierung gemutma\u00dft. Auf den Gleisen verkehren Personenz\u00fcge der Transdev-Tochter Bayerischen Regiobahn (BRB)<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"135\" height=\"64\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/TSB_200px-Kopie-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59829\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Die Bahn ging 2013 in das Eigentum der lokalen Kommunen \u00fcber. Ende 2012 beschlossen der Stadtrat Tegernsee (45 %) und die Gemeinde Gmund (45 %) sowie der Landkreis Miesbach (10 %) den Erwerb der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft (TBG) mit der Bahninfrastruktur und weiteren Grundst\u00fccken von der TAG Immobilien AG und deren Tochtergesellschaft Kraftverkehr Tegernsee Immobilien GmbH. Die Kommunen l\u00f6sen damit eine Anfang 2011 auf Vermittlung der Kreissparkasse Miesbach-Tegernsee geschlossene, bis 31.12.2012 g\u00fcltige Kaufoption zum Preis von 11 Mio. EUR ein.<\/p>\n\n\n\n<p>Die am 05.08.1882 gegr\u00fcndete Tegernsee-Bahn AG (TAG), deren Hauptaktion\u00e4r \u00fcber rund 100 Jahre das Bankhaus Merck war, konnte am 01.08.1883 im bayerischen Oberland eine 7,7 km lange Bahn zwischen Schaftlach an der Strecke Holzkirchen \u2013 Lenggries und Gmund er\u00f6ffnen, die zum 02.05.1902 um 4,6 km bis Tegernsee verl\u00e4ngert wurde. Zum 01.07.1983 wurde die Strecke von der TAG auf die neu gegr\u00fcndete Tochtergesellschaft Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft mbH (TBG) \u00fcbertragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die komunale Tegernsee-Bahn (TBG) plant die Abgabe der 12,4 km langen VzG-Strecke 9560 Schaftlach \u2013 Tegernsee an die DB InfraGO. Die Gremienbeschl\u00fcsse sollen dem Vernehmen nach Ende Oktober 2025 erfolgen. Als Grund wurden anstehende Investitionen f\u00fcr die Elektrifizierung gemutma\u00dft. Auf den Gleisen verkehren Personenz\u00fcge der Transdev-Tochter Bayerischen Regiobahn (BRB) Die Bahn ging 2013 in das &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-10-12-de-strecke-der-tegensee-bahn-geht-an-db\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] Strecke der Tegernsee-Bahn geht an DB?\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[752,2525,3228],"class_list":["post-59689","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-db-infrago-db-netz","tag-deutschland","tag-tbg"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59689"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59832,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59689\/revisions\/59832"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}