{"id":59696,"date":"2025-10-12T14:36:12","date_gmt":"2025-10-12T12:36:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=59696"},"modified":"2025-10-14T12:43:37","modified_gmt":"2025-10-14T10:43:37","slug":"cz-ziegenbahn-wird-renoviert","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-10-12-cz-ziegenbahn-wird-renoviert\/","title":{"rendered":"[CZ] Ziegenbahn wird renoviert"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Abschnitt Krupka m\u011bsto \u2013 Old\u0159ichov der \u201eKoz\u00ed dr\u00e1ha\u201c (Ziegenbahn) genannten Strecke D\u011b\u010d\u00edn\/Bodenbach \u2013 Old\u0159ichov\/Ullersdorf s\u00fcdlich des Erzgebirgskamms, der vor kurzem von der Spr\u00e1va \u017eeleznic (S\u017dCZ) in die Liste der (stillgelegten) Strecken f\u00fcr die sogenannte Konservierung aufgenommen wurde, soll nun doch renoviert werden.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/openrailwaymap.org\/?style=standard&amp;lat=50.66186707932284&amp;lon=13.805437088012695&amp;zoom=13\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/openrailwaymap.org\/?style=standard&amp;lat=50.66186707932284&amp;lon=13.805437088012695&amp;zoom=13<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Es wurde vereinbart, dass die S\u017dCZ der Zentralkommission im Oktober 2025 einen Vorschlag unterbreiten wird, um die Instandsetzung dieses Abschnitts in den Investitionsplan aufzunehmen, erkl\u00e4rte Jan R\u016f\u017ei\u010dka, der Regionalrat von \u00dast\u00ed\/Aussig, nach Verhandlungen mit der S\u017dCZ, welche die Pl\u00e4ne best\u00e4tigte.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Region bem\u00fcht sich seit langem um die Sanierung der Strecke auf ihrer gesamten L\u00e4nge. Nachdem der Abschnitt von D\u011b\u010d\u00edn nach Telnice und sp\u00e4ter bis Krupka wiedergestellt wurde, blieb der westliche Abschnitt trotz einer Verkehrsbestellung durch die Region stillgelegt. Noch im vergangenen Jahr erkl\u00e4rte die S\u017dCZ, dass sie andere Priorit\u00e4ten habe.<\/p>\n\n\n\n<p>Wie hoch die Reparaturkosten zur Inbetriebnahme sein werden, ist noch nicht klar. Im Vergleich zu den bisherigen Abschnitten dieser Strecke wird hier die Sicherung von vier Bahn\u00fcberg\u00e4ngen und die Rekonstruktion der Br\u00fccken ein Thema sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Region geht davon aus, dass die Kommission die Reparatur genehmigen wird.\u00a0Im Laufe des Jahres 2026 k\u00f6nnten die Planungsunterlagen fertig sein und zur Aufnahme in den Haushalt 2027 vorgeschlagen werden. Die Instandsetzung w\u00fcrde dann im Jahr 2027 erfolgen und im Fr\u00fchjahr 2028 k\u00f6nnte die gesamte Strecke wieder von der Linie T11 von D\u011b\u010d\u00edn nach Old\u0159ichov befahren werden. <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-13-cz-ziegenbahn-sperrung-unzulaessig\/\" data-type=\"post\" data-id=\"40954\">Wie bereits berichtet<\/a>, wird dieser Abschnitt k\u00fcnftig auch f\u00fcr den G\u00fcterverkehr von Interesse sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Abschnitt Krupka m\u011bsto \u2013 Old\u0159ichov der \u201eKoz\u00ed dr\u00e1ha\u201c (Ziegenbahn) genannten Strecke D\u011b\u010d\u00edn\/Bodenbach \u2013 Old\u0159ichov\/Ullersdorf s\u00fcdlich des Erzgebirgskamms, der vor kurzem von der Spr\u00e1va \u017eeleznic (S\u017dCZ) in die Liste der (stillgelegten) Strecken f\u00fcr die sogenannte Konservierung aufgenommen wurde, soll nun doch renoviert werden. https:\/\/openrailwaymap.org\/?style=standard&amp;lat=50.66186707932284&amp;lon=13.805437088012695&amp;zoom=13 Es wurde vereinbart, dass die S\u017dCZ der Zentralkommission im Oktober 2025 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-10-12-cz-ziegenbahn-wird-renoviert\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[CZ] Ziegenbahn wird renoviert\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[702,129],"class_list":["post-59696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-szcz-szds","tag-tschechien"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59696"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60008,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59696\/revisions\/60008"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}