Die DB Energie hat am 15.10.2025 die vorl\u00e4ufigen Bahnstromnetzentgelte f\u00fcr 2026 ver\u00f6ffentlicht. Erfreulicherweise sollen diese im Vergleich zu 2025 um ca. 15 % sinken, was f\u00fcr den Schieneng\u00fcterverkehr je nach Gesch\u00e4ftsmodell eine Entlastung von etwas \u00fcber einen Cent pro Kilowattstunde bedeutet. Die Senkung ist vor allem auf den geplanten Zuschuss der Bundesregierung zu den \u00dcbertragungsnetzentgelten zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n
Florian Ney, Verkehrs- und eisenbahnpolitischer Referent des Verbandes „Die G\u00fcterbahnen“: „Die Entlastung bei den Netzentgelten ist ein erster Schritt \u2013 ein wichtiges Signal f\u00fcr die Branche. Doch die Netzentgelte sind nur ein kleiner Teil des Bahnstrompreises, der insgesamt wettbewerbsf\u00e4higer werden muss. Daf\u00fcr braucht es beispielsweise die im Koalitionsvertrag vorgesehene Stromsteuersenkung auch f\u00fcr die Schiene.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die DB Energie hat am 15.10.2025 die vorl\u00e4ufigen Bahnstromnetzentgelte f\u00fcr 2026 ver\u00f6ffentlicht. Erfreulicherweise sollen diese im Vergleich zu 2025 um ca. 15 % sinken, was f\u00fcr den Schieneng\u00fcterverkehr je nach Gesch\u00e4ftsmodell eine Entlastung von etwas \u00fcber einen Cent pro Kilowattstunde bedeutet. Die Senkung ist vor allem auf den geplanten Zuschuss der Bundesregierung zu den \u00dcbertragungsnetzentgelten … <\/p>\n