{"id":61361,"date":"2025-11-25T20:40:38","date_gmt":"2025-11-25T19:40:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=61361"},"modified":"2025-11-25T20:44:06","modified_gmt":"2025-11-25T19:44:06","slug":"de-roland-umschlag-neuer-chef","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-11-25-de-roland-umschlag-neuer-chef\/","title":{"rendered":"[DE] ROLAND Umschlag: Neuer Chef"},"content":{"rendered":"\n<p>Beim Bremer KV-Terminal und Bahnoperateur ROLAND Umschlagsgesellschaft f\u00fcr kombinierten G\u00fcterverkehr mbH &amp; Co. KG gibt es einen Wechsel an der Spitze. Der seit 2000 amtierende Christoph Holtkemper \u00fcbergibt zum Jahresende 2025 an seinen vorherigen Prokuristen Hendrik Klar. Der 38-J\u00e4hrige ist mit dem Betrieb vertraut, ist seit 20 Jahren im Unternehmen und hat sich \u00fcber die Jahre hochgearbeitet. Nach der Leitung des Leercontainerdepots widmete er sich im vergangenen Jahrzehnt dem Aufbau der Transportabteilung.<\/p>\n\n\n\n<p>Holtkemper geh\u00f6rt zudem seit 2002 zum Gesellschafterkreis des Unternehmens \u2013 neben verschiedenen Speditionen, Verb\u00e4nden, der Kombiverkehr KG und der Deutschen Bahn. Er wird bei ROLAND Umschlag weiterhin Aufgaben haben: Zum einen die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung des neu gegr\u00fcndeten RailGate-Terminals in Bremerhaven, das zusammen mit EUROGATE betrieben wird. Zum anderen arbeitet Holtkemper am Forschungsprojekt AUTOGVZ mit. Daneben beh\u00e4lt er seine Ehren\u00e4mter bei, beispielsweise als Beiratsvorsitzender der GVZ Entwicklungsgesellschaft, als Schatzmeister und Pr\u00e4sidiumsmitglied der Bremischen Hafenvertretung oder als Vorstand der Bremerhavener Initiative Container.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"959\" height=\"540\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/csm_Klar_Holtkemper_Roland_Umschlag_960px_91c2dfad2e.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61362\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/csm_Klar_Holtkemper_Roland_Umschlag_960px_91c2dfad2e.jpg 959w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/csm_Klar_Holtkemper_Roland_Umschlag_960px_91c2dfad2e-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/csm_Klar_Holtkemper_Roland_Umschlag_960px_91c2dfad2e-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Christoph Holtkemper (rechts) \u00fcbergibt den Staffelstab zum Jahresende an Hendrik Klar. Foto: Roland Umschlag<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Bremer KV-Terminal und Bahnoperateur ROLAND Umschlagsgesellschaft f\u00fcr kombinierten G\u00fcterverkehr mbH &amp; Co. KG gibt es einen Wechsel an der Spitze. Der seit 2000 amtierende Christoph Holtkemper \u00fcbergibt zum Jahresende 2025 an seinen vorherigen Prokuristen Hendrik Klar. Der 38-J\u00e4hrige ist mit dem Betrieb vertraut, ist seit 20 Jahren im Unternehmen und hat sich \u00fcber die &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-11-25-de-roland-umschlag-neuer-chef\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] ROLAND Umschlag: Neuer Chef\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2525,2963],"class_list":["post-61361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personalien","tag-deutschland","tag-roland-umschlag"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61361"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61365,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61361\/revisions\/61365"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}