Auf der Relation K\u00f6ln \u2013 Raum Frankfurt kam es am gestrigen Abend und in der vergangenen Nacht wieder zu starken Einschr\u00e4nkungen. Dies ergab die EVU-Telefonkonferenz des Zentralen Arbeitsstabs vom Abend des 27.11.2025. Das Protokoll liegt der Redaktion vor.
Linksrheinisch sorgte eine Oberleitungsst\u00f6rung bei Boppard f\u00fcr eine Totalsperrung, die jedoch am Abend beseitigt werden konnte. In Gremberg wurde eine Fliegerbombe entsch\u00e4rft, was ebenfalls eine Streckensperrung bedeutete.
Rechtsrheinisch wird wegen einer Baustelle nur eingleisig gefahren. Weitere Bauarbeiten inklusive einer Totalsperrung in der Nacht zum 28.11. wurden abgesagt.
Auf der alternativ nutzbaren Siegstrecke war erneut ein Stellwerk in Dillenburg bis zum Morgen des 28.11.2025 nicht besetzt. Zudem bestand ein IH-Container zwischen Troisdorf und Siegen bis 05:00 Uhr.
Mehrere EVU kritisieren, dass DB InfraGO immer wieder IH-Container auf Strecken einplant, auch wenn diese als Hauptumleiter f\u00fcr baubedingt gesperrte Strecken dienen. Daher kam es zuletzt wiederkehrend zu kritischen Situationen im Zusammenspiel von Baustellen, St\u00f6rungen und nicht besetzten Stellwerken.
Zuletzt war der SGV s\u00fcdlich von K\u00f6ln bereits w\u00e4hrend der zehnt\u00e4gigen Vollsperrung des K\u00f6lner Hauptbahnhofs an mehreren Tagen stark beeintr\u00e4chtigt, unter anderem da zus\u00e4tzlich zu der Vollsperrung auf den Rheinstrecken weitere Bauarbeiten eingeplant wurden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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