{"id":62146,"date":"2025-12-17T13:38:21","date_gmt":"2025-12-17T12:38:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=62146"},"modified":"2025-12-17T13:38:21","modified_gmt":"2025-12-17T12:38:21","slug":"ch-4-meter-korridor-nach-frankreich-genehmigt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-12-17-ch-4-meter-korridor-nach-frankreich-genehmigt\/","title":{"rendered":"[CH] 4-Meter-Korridor nach Frankreich genehmigt"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Bundesamt f\u00fcr Verkehr (BAV) der Schweiz hat am 16.12.2025 die Plangenehmigung f\u00fcr die Erstellung eines 4-Meter-Korridors zwischen Basel St. Johann und Basel SBB erteilt. Damit werden auf der schweizerischen Seite die Voraussetzungen daf\u00fcr geschaffen, dass die linksrheinische Strecke zu einer zus\u00e4tzlichen NEAT-Zulaufstrecke ausgebaut werden kann. <\/p>\n\n\n\n<p>Die SBB wird die Gleise in den beiden Tunnels Kannenfeld und Sch\u00fctzenmatt sowie unter zwei Strassen\u00fcberf\u00fchrungen absenken. Weiter f\u00fchrt die SBB zahlreiche regul\u00e4re Instandsetzungsmassnahmen durch, darunter die Sanierung von zwei Br\u00fccken \u00fcber den Birsig. Der erste Teil der separat genehmigten Vorarbeiten l\u00e4uft bereits. Der zweite Teil beginnt im Januar 2026. Die Hauptarbeiten dauern von April 2026 bis voraussichtlich Ende 2029.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"doc-1jclq85ie0\">Damit G\u00fcterz\u00fcge mit h\u00f6herer Ladung neu auch \u00fcber die linksrheinische Strecke zur NEAT gef\u00fchrt werden k\u00f6nnen, sind auch Profilanpassungen auf der franz\u00f6sischen Seite n\u00f6tig. Eine entsprechende Absichtserkl\u00e4rung haben Bundesrat Albert R\u00f6sti und der franz\u00f6sische Verkehrsminister im Februar 2025 unterzeichnet. Aktuell werden die erforderlichen Ausbauprojekte erarbeitet.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"doc-1jclq85if0\">Die Arbeiten in der Schweiz kosten rund 114 Mio. CHF. Finanziert werden sie \u00fcber den Verpflichtungskredit des Bundes f\u00fcr die 4-Meter-Korridor-Projekte. Die Instandsetzung der beiden Birsigbr\u00fccken (7 Mio. CHF) wird via die Leistungsvereinbarung mit der SBB f\u00fcr den Substanzerhalt abgegolten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundesamt f\u00fcr Verkehr (BAV) der Schweiz hat am 16.12.2025 die Plangenehmigung f\u00fcr die Erstellung eines 4-Meter-Korridors zwischen Basel St. Johann und Basel SBB erteilt. Damit werden auf der schweizerischen Seite die Voraussetzungen daf\u00fcr geschaffen, dass die linksrheinische Strecke zu einer zus\u00e4tzlichen NEAT-Zulaufstrecke ausgebaut werden kann. Die SBB wird die Gleise in den beiden Tunnels &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-12-17-ch-4-meter-korridor-nach-frankreich-genehmigt\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[CH] 4-Meter-Korridor nach Frankreich genehmigt\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[424,1055,116],"class_list":["post-62146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-bav","tag-sbb","tag-schweiz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62147,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62146\/revisions\/62147"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}