{"id":62426,"date":"2025-12-22T16:10:55","date_gmt":"2025-12-22T15:10:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=62426"},"modified":"2025-12-22T16:10:55","modified_gmt":"2025-12-22T15:10:55","slug":"hu-222-mrd-eur-fuer-gleiserneuerung-in-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-12-22-hu-222-mrd-eur-fuer-gleiserneuerung-in-2026\/","title":{"rendered":"[HU] 2,22 Mrd. EUR f\u00fcr Gleiserneuerung in 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Im Jahr 2026 will die ungarische Staatsbahn M\u00c1V 860 Mrd. HUF (2,22 Mrd. EUR) f\u00fcr die Erneuerung der Schieneninfrastruktur ausgeben. Der Vorstand des Unternehmens hat den Vorschlag von M\u00c1V-Chef Zsolt Hegyi angenommen, das gemeinsam von der Europ\u00e4ischen Investitionsbank (EIB) und dem ungarischen Staat finanzierte Infrastrukturentwicklungsprogramm in H\u00f6he von rund 800 Mrd. HUF, f\u00fcr das k\u00fcrzlich ebenfalls die letzte administrative H\u00fcrde genommen wurde, mit 60 Mrd. HUF an eigenen Mitteln f\u00fcr Gleissanierungen aufzustocken. Im Jahr 2025 lag der Betrag dagegen nur 25 Mrd. HUF.<\/p>\n\n\n\n<p>Die insgesamt 860 Mrd. HUF f\u00fcr die Instandhaltung und Erneuerung der Gleise sind eine Summe, die bei der ungarischen Eisenbahn seit Jahrzehnten nicht mehr erreicht wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Aus den eigenen Mitteln in H\u00f6he von 60 Mrd. sollen 2026 folgende wichtige Gleissanierungen durchgef\u00fchrt werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zwischen Budapest-Nyugati (V\u00e1rosliget el\u00e1g.) und K\u0151b\u00e1nya-Kispest wird der Oberbau erneuert und zehn Weichen an den Bahnh\u00f6fen K\u0151b\u00e1nya-Teher und K\u0151b\u00e1nya-Kispest ausgetauscht. Dadurch k\u00f6nnen auf dem derzeit in sehr schlechtem Zustand befindlichen Streckenabschnitt die Langsamfahrstellen von 40 bis 60 km\/h aufgehoben und wieder die urspr\u00fcngliche H\u00f6chstgeschwindigkeit (vmax) von 80 km\/h erreicht werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Im Gesamtnetz ist der Austausch von etwa 40 abgenutzten Weichen geplant, wobei man sich auf die verkehrsreichsten Strecken und Bahnh\u00f6fe konzentriert. Budapest-Kelenf\u00f6ld, R\u00e1kospalota-\u00dajpest, K\u0151b\u00e1nya-Kispest, Debrecen, Magl\u00f3d, \u00dajsz\u00e1sz, Herceghalom und Biatorb\u00e1gy sind die Standorte, an denen Z\u00fcge aktuell h\u00e4ufig aufgrund eines defekten Weichenantriebs gezwungen sind, ihre Geschwindigkeit zu drosseln.<\/li>\n\n\n\n<li>Auf der Strecke Miskolc \u2013 Ny\u00edregyh\u00e1za werden Br\u00fcckenreparaturen, Gleisbettungsarbeiten, Austausch von Schienen und Weichen und der Umbau von Bahn\u00fcberg\u00e4ngen durchgef\u00fchrt. Ziel ist es, die Langsamfahrstellen im Abschnitt Mez\u0151zombor \u2013 Ny\u00edregyh\u00e1za aufzuheben und die vmax 120 km\/h auf einer m\u00f6glichst langen Strecke wiederherzustellen.<\/li>\n\n\n\n<li>Zwischen den Bahnh\u00f6fen Gy\u00e9k\u00e9nyes und Berzence wird auf einer L\u00e4nge von 15 km das Gleis saniert. Ziel ist es, die urspr\u00fcngliche vmax 80 km\/h wiederherzustellen.<\/li>\n\n\n\n<li>Eine der Ursachen f\u00fcr die regelm\u00e4\u00dfigen Versp\u00e4tungen auf der Linie 1 Budapest \u2013 Gy\u00f6r \u2013 Hegyeshalom sind die auffallend vielen St\u00f6rungen der Sicherheitseinrichtungen. Hier startet ein auf drei Jahre verteiltes Programm, in dessen Rahmen 2026 isolierte Schienen und Komponenten ersetzt sowie Reparaturen an der Au\u00dfenverkabelung durchgef\u00fchrt werden, wodurch eine deutliche Verringerung der zu Versp\u00e4tungen f\u00fchrenden St\u00f6rungen erwartet wird.<\/li>\n\n\n\n<li>Auf den derzeit auf 160 km\/h ausgebauten Streckenabschnitten werden vorrangige Instandhaltungsarbeiten durchgef\u00fchrt, damit die H\u00f6chstgeschwindigkeit kontinuierlich aufrechterhalten werden kann. Es werden auf Vorbereitungen getroffen, dass ab 2027 zwischen Szajol und L\u0151k\u00f6sh\u00e1za Z\u00fcge mit einer vmax von 160 km\/h verkehren k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Jahr 2026 will die ungarische Staatsbahn M\u00c1V 860 Mrd. HUF (2,22 Mrd. EUR) f\u00fcr die Erneuerung der Schieneninfrastruktur ausgeben. 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