{"id":64509,"date":"2026-02-19T15:26:00","date_gmt":"2026-02-19T14:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=64509"},"modified":"2026-02-20T09:27:24","modified_gmt":"2026-02-20T08:27:24","slug":"de-hhla-waechst-im-intermodalbereich","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-02-19-de-hhla-waechst-im-intermodalbereich\/","title":{"rendered":"[DE] HHLA w\u00e4chst im Intermodalbereich"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im Gesch\u00e4ftsjahr 2025 nach vorl\u00e4ufigen, noch nicht testierten Zahlen ihren Konzern-Umsatz um 9,9 Prozent auf 1.756 Mio. Euro (im Vorjahr: 1.598 Mio. Euro) gesteigert. Das Konzern-Betriebsergebnis (EBIT) erh\u00f6hte sich um 19,5 Prozent auf 161 Mio. Euro (im Vorjahr: 134 Mio. Euro). <\/p>\n\n\n\n<p>Stark belastet durch steuerliche Einmaleffekte belief sich der Konzern-Jahres\u00fcberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter auf 10 Mio. Euro (im Vorjahr: 33 Mio. Euro), davon 1 Mio. Euro im Teilkonzern Hafenlogistik. Vor diesem Hintergrund wird der Vorstand der Hauptversammlung vorschlagen, f\u00fcr die A-Aktie keine Dividende f\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2025 auszusch\u00fctten. <\/p>\n\n\n\n<p>Der konzernweite Containerumschlag stieg gegen\u00fcber dem Vorjahr um 5,4 Prozent auf 6.295 Tsd. Standardcontainer (TEU) (im Vorjahr: 5.970 Tsd. TEU). Das Transportvolumen im Segment Intermodal erh\u00f6hte sich um 10,9 Prozent auf 1.982 Tsd. TEU (im Vorjahr: 1.787 Tsd. TEU).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im Gesch\u00e4ftsjahr 2025 nach vorl\u00e4ufigen, noch nicht testierten Zahlen ihren Konzern-Umsatz um 9,9 Prozent auf 1.756 Mio. Euro (im Vorjahr: 1.598 Mio. Euro) gesteigert. Das Konzern-Betriebsergebnis (EBIT) erh\u00f6hte sich um 19,5 Prozent auf 161 Mio. Euro (im Vorjahr: 134 Mio. Euro). Stark belastet durch steuerliche Einmaleffekte belief &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-02-19-de-hhla-waechst-im-intermodalbereich\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] HHLA w\u00e4chst im Intermodalbereich\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[883,2525,1267],"class_list":["post-64509","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bilanz","tag-deutschland","tag-hhla"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64509"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64510,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64509\/revisions\/64510"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}