{"id":64511,"date":"2026-02-19T14:30:00","date_gmt":"2026-02-19T13:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=64511"},"modified":"2026-02-20T09:31:25","modified_gmt":"2026-02-20T08:31:25","slug":"de-hamburger-hafen-umschlagszahlen-2025","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-02-19-de-hamburger-hafen-umschlagszahlen-2025\/","title":{"rendered":"[DE] Hamburger Hafen: Umschlagszahlen 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Hamburger Hafen blickt auf ein positives Jahr 2025 zur\u00fcck. Mit einem Gesamtumschlag von 114,6\u202fMio.\u202fTonnen verzeichnete Deutschlands gr\u00f6\u00dfter Seehafen ein Plus von 2,6\u202fProzent im Vergleich zum Vorjahr. Ma\u00dfgeblich f\u00fcr diese Entwicklung war der deutliche Aufschwung im Containersegment. Dies gab die Hamburg Port Authority (hpa) am 19.02.2026 bekannt.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Jahr 2025 wurden im Hamburger Hafen insgesamt 8,3\u202fMio.\u202fTEU umgeschlagen, was einem Wachstum von 7,3\u202fProzent entspricht. Der Containerumschlag in Tonnen stieg um 4,6\u202fProzent. Dabei lag jedes Quartal jeweils deutlich \u00fcber dem Vorjahresquartal: Q1: +6,3\u202f% | Q2: +12,4\u202f% | Q3: +6,7\u202f% | Q4: +3,9\u202f%<\/p>\n\n\n\n<p>Der Aufw\u00e4rtstrend im Containersegment wurde insbesondere durch Verkehre mit China (+6,5 %), Malaysia (+84,3 %) und Indien (+49,2 %) getragen. Auch das f\u00fcr Transshipment-Verkehre bedeutende Fahrtgebiet Nordeuropa (Finnland, D\u00e4nemark, Norwegen, Schweden) erzielte einen Zuwachs von 21,2\u202fProzent. Gegenl\u00e4ufig entwickelte sich der Containerumschlag mit den USA. U.a. weitreichende US-amerikanische Zollma\u00dfnahmen f\u00fchrten 2025 zu einem deutlichen R\u00fcckgang von 25,6\u202fProzent.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Massengutsegment lag der Umschlag mit insgesamt 32,4\u202fMio.\u202fTonnen um 1,7\u202fProzent unter dem Vorjahreswert. W\u00e4hrend der Umschlag fl\u00fcssigen Massenguts leicht um 0,7\u202fProzent zunahm, sank er beim trockenen Massengut um 2,7\u202fProzent. Der Getreideumschlag ging aufgrund verringerter Exporte um 45,8\u202fProzent zur\u00fcck. Ebenfalls weniger umgeschlagen wurden die G\u00fcterarten D\u00fcngemittel (-5,6 %) und Erze (-4,3 %). Deutlich hinzugewonnen hat hingegen der Umschlag von Baustoffen (+19,5 %), sonstigem Trockengut (+17,1 %) und Chemikalien (+16,3 %). Die quartalsweise Entwicklung verdeutlicht ein wechselhaftes Jahr: Q1: +0,4\u202f% | Q2: \u20136,6\u202f% | Q3: +4,1\u202f% | Q4: \u20134,6\u202f%<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/290219_Infografik_Umschlagszahlen-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64512\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/290219_Infografik_Umschlagszahlen-1024x575.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/290219_Infografik_Umschlagszahlen-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/290219_Infografik_Umschlagszahlen-768x432.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/290219_Infografik_Umschlagszahlen-1536x863.jpg 1536w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/290219_Infografik_Umschlagszahlen-2048x1151.jpg 2048w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/290219_Infografik_Umschlagszahlen-1320x742.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grafik: hpa<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Hamburger Hafen blickt auf ein positives Jahr 2025 zur\u00fcck. 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