{"id":64631,"date":"2026-02-24T21:16:47","date_gmt":"2026-02-24T20:16:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=64631"},"modified":"2026-02-24T21:24:26","modified_gmt":"2026-02-24T20:24:26","slug":"be-schnelles-ende-fuer-certus-e-loks","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-02-24-be-schnelles-ende-fuer-certus-e-loks\/","title":{"rendered":"[BE] Schnelles Ende f\u00fcr Certus-E-Loks"},"content":{"rendered":"\n<p>Bereits nach knapp zwei Jahren im Betrieb hat sich  Certus Rail Solutions (CRS) von <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-03-20-ex-sncb-e-loks-fuer-certus-strukton\/\" data-type=\"post\" data-id=\"35293\">ihren 2023 aufgearbeiteten E-Loks<\/a> getrennt. Die beiden HLE 27werden Ende Februar 2026 im Hafen von Br\u00fcssel zerlegt. Der Strukton-Tochter verbleiben die von SNCB und Nexrail gemieteten Dieselloks.<\/p>\n\n\n\n<p>Die schnelle Abstellung d\u00fcrfte auch damit zusammenh\u00e4ngen, dass sich Pl\u00e4ne f\u00fcr G\u00fcterzugeins\u00e4tze nicht haben umsetzen lassen. 2024 \/ 2025 bespannten die Loks einige Leistungen. Im Bauzugverkehr sind Dieselloks flexibler einsetzbar. Die zunehmende ERTMS- \/ ETCS-Einf\u00fchrung in Belgien hatte den Einsatz der Loks zudem stark limitiert. Nach letzten Eins\u00e4tzen im September waren die Loks am 06.10.2025 ausgemustert worden.<\/p>\n\n\n\n<p><a data-flickr-embed=\"true\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/maartenschoubben\/55114439914\/in\/feed-44302067-1771958925-1-72157721797983129\" title=\"The end...\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55114439914_d4a3505791_6k.jpg\" width=\"6144\" height=\"4097\" alt=\"The end...\"><\/a><script async=\"\" src=\"\/\/embedr.flickr.com\/assets\/client-code.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits nach knapp zwei Jahren im Betrieb hat sich Certus Rail Solutions (CRS) von ihren 2023 aufgearbeiteten E-Loks getrennt. Die beiden HLE 27werden Ende Februar 2026 im Hafen von Br\u00fcssel zerlegt. Der Strukton-Tochter verbleiben die von SNCB und Nexrail gemieteten Dieselloks. Die schnelle Abstellung d\u00fcrfte auch damit zusammenh\u00e4ngen, dass sich Pl\u00e4ne f\u00fcr G\u00fcterzugeins\u00e4tze nicht haben &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-02-24-be-schnelles-ende-fuer-certus-e-loks\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[BE] Schnelles Ende f\u00fcr Certus-E-Loks\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[159,2501,2605],"class_list":["post-64631","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-belgien","tag-certus","tag-hle-27"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64631"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64638,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64631\/revisions\/64638"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}