{"id":64633,"date":"2026-02-24T21:32:30","date_gmt":"2026-02-24T20:32:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=64633"},"modified":"2026-02-24T21:33:25","modified_gmt":"2026-02-24T20:33:25","slug":"hu-it-gysev-cargo-und-adria-port-kooperieren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-02-24-hu-it-gysev-cargo-und-adria-port-kooperieren\/","title":{"rendered":"[HU\/IT] GYSEV CARGO und Adria Port kooperieren"},"content":{"rendered":"\n

GYSEV CARGO hat eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Adria Port unterzeichnet. Die staatliche ungarische Gesellschaft errichtet gerade in Triest ein neues Umschlagterminal. Die beiden Partner wollen ihre Zusammenarbeit ausbauen und Eisenbahnverbindungen zwischen der Hafenstadt und Ungarn aufbauen und betreiben. <\/p>\n\n\n\n

Ende 2025 hatten bereits METRANS und Adria Port<\/a> eine strategische Partnerschaft unterzeichnet.<\/p>\n\n\n\n

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Das Abkommen wurde von P\u00e9ter Garai (CEO Adria Port Zrt.) sowie Andr\u00e1s Riegler und P\u00e9ter Tisza (GYSEV CARGO Zrt.) unterzeichnet. Foto: GYSEV CARGO<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GYSEV CARGO hat eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Adria Port unterzeichnet. Die staatliche ungarische Gesellschaft errichtet gerade in Triest ein neues Umschlagterminal. Die beiden Partner wollen ihre Zusammenarbeit ausbauen und Eisenbahnverbindungen zwischen der Hafenstadt und Ungarn aufbauen und betreiben. Ende 2025 hatten bereits METRANS und Adria Port eine strategische Partnerschaft unterzeichnet.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[3276,842,136,89],"class_list":["post-64633","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-adria-port","tag-gysev-cargo","tag-italien","tag-ungarn"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64633"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64644,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64633\/revisions\/64644"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}