W\u00e4hrend der Generalsanierung Bremen \u2013 Bremerhaven vom 9. Juli bis zum 10. Dezember 2027 sind Umleitungen erforderlich. DB InfraGO bietet Umleitungskapazit\u00e4ten mit Dieseltraktionsleistungen auf der nicht elektrifizierten Strecke Bremerhaven-Wulsdorf \u2013 Bremerv\u00f6rde \u2013 Rotenburg (W\u00fcmme) unter Nutzung der Infrastruktur der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) an. Eine separate Trassenanmeldung bei der evb ist nicht notwendig, diese wird durch DB InfraGO an die evb weitergeleitet. <\/p>\n\n\n\n
Zugangsberechtigte, die die bereitgestellten Dieseltriebfahrzeuge nutzen m\u00f6chten, bestellen die entsprechende Trasse sowie das Dieseltriebfahrzeug im Netzfahrplan (NEP 1 oder NEP 2), und schlie\u00dfen einen Kooperationsvertrag mit DB InfraGO \u00fcber die Nutzung des Dieseltriebfahrzeugs ab.<\/p>\n\n\n\n
Alternativ k\u00f6nnen die Zugangsberechtigten eine Kompensation f\u00fcr die Nutzung der genannten Umleitungsstrecke sowohl im Gelegenheitsverkehr als auch im Netzfahrplan erhalten, wenn Sie die Dieseltraktionsleistung selbst erbringen. Die Kompensation f\u00fcr die vorliegende Strecke betr\u00e4gt voraussichtlich 2.506 Euro je Zuglauf (einfache Strecke).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W\u00e4hrend der Generalsanierung Bremen \u2013 Bremerhaven vom 9. Juli bis zum 10. Dezember 2027 sind Umleitungen erforderlich. DB InfraGO bietet Umleitungskapazit\u00e4ten mit Dieseltraktionsleistungen auf der nicht elektrifizierten Strecke Bremerhaven-Wulsdorf \u2013 Bremerv\u00f6rde \u2013 Rotenburg (W\u00fcmme) unter Nutzung der Infrastruktur der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) an. Eine separate Trassenanmeldung bei der evb ist nicht notwendig, diese … <\/p>\n