{"id":65901,"date":"2026-04-15T19:44:50","date_gmt":"2026-04-15T17:44:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=65901"},"modified":"2026-04-15T19:44:50","modified_gmt":"2026-04-15T17:44:50","slug":"de-totalsperrung-in-oldenburg","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-04-15-de-totalsperrung-in-oldenburg\/","title":{"rendered":"[DE] Totalsperrung in Oldenburg"},"content":{"rendered":"\n<p>Zur Beseitigung eines im M\u00e4rz 2026 festgestellten Schadens an einem L\u00e4ngstr\u00e4ger an der Hunte-Klappbr\u00fccke in Oldenburg sind kurzfristig umfangreiche Instandhaltungsarbeiten notwendig. Derzeit kann die Br\u00fccke nicht mehr ge\u00f6ffnet werden und behindert ma\u00dfgeblich den Schiffsverkehr auf der Hunte. Des Weiteren muss eine ungeplante Sperrung der Br\u00fccke f\u00fcr den Bahnverkehr aufgrund einer Verschlechterung des aktuellen Zustandes verhindert werden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Instandhaltungsma\u00dfnahmen ist eine Totalsperrung der Strecke 1500 zwischen Oldenburg Hauptbahnhof und Abzweig Hemmelsberg bzw. Strecke 1502 zum Abzweig Oldenburg-Osternburg f\u00fcr 78 Stunden im Zeitraum 17. Mai, 23 Uhr bis 21. Mai 2026, 5 Uhr erforderlich.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Durch die genannten Sperrzust\u00e4nde kommt es im Schienenpersonenfernverkehr zu Umleitungen und Ausf\u00e4llen, im Schienenpersonennahverkehr zu Ausf\u00e4llen und Teilausf\u00e4llen und im Schieneng\u00fcterverkehr zu Umleitungen \u00fcber Osnabr\u00fcck \u2013 Rheine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Beseitigung eines im M\u00e4rz 2026 festgestellten Schadens an einem L\u00e4ngstr\u00e4ger an der Hunte-Klappbr\u00fccke in Oldenburg sind kurzfristig umfangreiche Instandhaltungsarbeiten notwendig. Derzeit kann die Br\u00fccke nicht mehr ge\u00f6ffnet werden und behindert ma\u00dfgeblich den Schiffsverkehr auf der Hunte. Des Weiteren muss eine ungeplante Sperrung der Br\u00fccke f\u00fcr den Bahnverkehr aufgrund einer Verschlechterung des aktuellen Zustandes verhindert &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-04-15-de-totalsperrung-in-oldenburg\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] Totalsperrung in Oldenburg\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[999,193],"tags":[2233,752,2525,1794,37],"class_list":["post-65901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-betriebsstoerungen","category-infrastruktur","tag-bauarbeiten","tag-db-infrago-db-netz","tag-deutschland","tag-sperrung","tag-umleiter"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65901"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65902,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65901\/revisions\/65902"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}