{"id":65964,"date":"2026-04-20T10:29:23","date_gmt":"2026-04-20T08:29:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=65964"},"modified":"2026-04-20T10:29:23","modified_gmt":"2026-04-20T08:29:23","slug":"nl-hafenbahn-rotterdam-evu-kooperieren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-04-20-nl-hafenbahn-rotterdam-evu-kooperieren\/","title":{"rendered":"[NL] Hafenbahn Rotterdam: EVU kooperieren"},"content":{"rendered":"\n<p>Sechs Bahnbetreiber \u2013 Rail Force One (RFO), HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB CARGO NETHERLANDS, LTE Netherlands und die \u00d6BB Rail Cargo Group \u2013 haben unter Leitung der Hafenbeh\u00f6rde Rotterdam eine Vereinbarung unterzeichnet, um die operative Zusammenarbeit auf der Hafenbahn zu verbessern.<br><br>Im Rahmen des sogenannten Rangierabkommens k\u00f6nnen Transportunternehmen \u2013 die zusammen 70 % des Marktes ausmachen \u2013 im Falle von Kapazit\u00e4tsproblemen gegenseitig zu festen Preisen \u00fcbernehmen. Diese Kooperationsform soll Zugausf\u00e4lle und lange Versp\u00e4tungen verhindern. Dar\u00fcber hinaus stellt diese Zusammenarbeit sicher, dass im Falle von Abweichungen von den Standardfahrpl\u00e4nen sofort ein Notfallplan verf\u00fcgbar ist und Z\u00fcge schnell \u00fcbernommen werden k\u00f6nnen. Die Terminals profitieren, weil ihre Gleise rechtzeitig auch bei Unterbrechungen freigegeben werden, sodass planm\u00e4\u00dfige Z\u00fcge auch wie geplant fahren k\u00f6nnen.<br><br>&#8222;Track Together&#8220; startete am 01.04.2026 als siebenmonatiges Pilotprojekt. Im Erfolgsfall wird es dauerhaft fortgesetzt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775029851800-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65965\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775029851800-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775029851800-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775029851800-768x432.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775029851800-1320x743.jpg 1320w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775029851800.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Port of Rotterdam<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sechs Bahnbetreiber \u2013 Rail Force One (RFO), HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB CARGO NETHERLANDS, LTE Netherlands und die \u00d6BB Rail Cargo Group \u2013 haben unter Leitung der Hafenbeh\u00f6rde Rotterdam eine Vereinbarung unterzeichnet, um die operative Zusammenarbeit auf der Hafenbahn zu verbessern. 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