{"id":66210,"date":"2026-04-27T08:19:12","date_gmt":"2026-04-27T06:19:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=66210"},"modified":"2026-04-27T08:55:15","modified_gmt":"2026-04-27T06:55:15","slug":"fr-gueterstrecke-in-dieppe-wiedereroeffnet","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-04-27-fr-gueterstrecke-in-dieppe-wiedereroeffnet\/","title":{"rendered":"[FR] G\u00fcterstrecke in Dieppe wiederer\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"\n<p>Im April 2026 wurde die G\u00fcterstrecke von Dieppe nach Arques-la-Bataille auf der ehemaligen Bahnlinie nach Serqueux wieder f\u00fcr den G\u00fcterverkehr freigegeben. Der wiederer\u00f6ffnete Abschnitt ist etwa 3 km lang und zweigt von der G\u00fcterstrecke zum Kernkraftwerk Penly an der K\u00fcste zwischen Dieppe und Le Tr\u00e9port ab. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.openrailwaymap.org\/?style=standard&amp;lat=49.90336969716595&amp;lon=1.1053705215454102&amp;zoom=14\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.openrailwaymap.org\/?style=standard&amp;lat=49.90336969716595&amp;lon=1.1053705215454102&amp;zoom=14<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Er dient einem Umschlagplatz des Bauunternehmens Eurovia und wird einmal w\u00f6chentlich  vom Eurovia-Steinbruch Chaillou\u00e9 bei Argentan aus bedient. Die Z\u00fcge werden von der Eurovia-Tochter ETF mit einer von Europorte gemieteten Euro4000-Diesellok bespannt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im April 2026 wurde die G\u00fcterstrecke von Dieppe nach Arques-la-Bataille auf der ehemaligen Bahnlinie nach Serqueux wieder f\u00fcr den G\u00fcterverkehr freigegeben. Der wiederer\u00f6ffnete Abschnitt ist etwa 3 km lang und zweigt von der G\u00fcterstrecke zum Kernkraftwerk Penly an der K\u00fcste zwischen Dieppe und Le Tr\u00e9port ab. https:\/\/www.openrailwaymap.org\/?style=standard&amp;lat=49.90336969716595&amp;lon=1.1053705215454102&amp;zoom=14 Er dient einem Umschlagplatz des Bauunternehmens Eurovia und &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-04-27-fr-gueterstrecke-in-dieppe-wiedereroeffnet\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[FR] G\u00fcterstrecke in Dieppe wiederer\u00f6ffnet\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193,32],"tags":[161,2524,94,2703],"class_list":["post-66210","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","category-verkehr","tag-baustoffe","tag-etf","tag-frankreich","tag-sncf-infra"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66210"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66212,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66210\/revisions\/66212"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}