{"id":66244,"date":"2026-04-27T18:16:32","date_gmt":"2026-04-27T16:16:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=66244"},"modified":"2026-04-27T18:16:32","modified_gmt":"2026-04-27T16:16:32","slug":"ch-railcom-auch-fuer-rheinhaefen-zustaendig","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-04-27-ch-railcom-auch-fuer-rheinhaefen-zustaendig\/","title":{"rendered":"[CH] RailCom auch f\u00fcr Rheinh\u00e4fen zust\u00e4ndig"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit Inkrafttreten des revidierten G\u00fctertransportgesetzes per 01.01.2026 sind die Schweizerischen Rheinh\u00e4fen verpflichtet, den diskriminierungsfreien Zugang zu ihrer Hafeninfrastruktur zu gew\u00e4hren. Die schweizer Kommission f\u00fcr den Eisenbahnverkehr RailCom \u00fcbt in diesem Bereich eine neue Zust\u00e4ndigkeit aus und gew\u00e4hrleistet damit den diskriminierungsfreien Zugang zu einem weiteren Teil der Verkehrsinfrastruktur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Inkrafttreten des revidierten G\u00fctertransportgesetzes per 01.01.2026 sind die Schweizerischen Rheinh\u00e4fen verpflichtet, den diskriminierungsfreien Zugang zu ihrer Hafeninfrastruktur zu gew\u00e4hren. Die schweizer Kommission f\u00fcr den Eisenbahnverkehr RailCom \u00fcbt in diesem Bereich eine neue Zust\u00e4ndigkeit aus und gew\u00e4hrleistet damit den diskriminierungsfreien Zugang zu einem weiteren Teil der Verkehrsinfrastruktur.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[2883,116],"class_list":["post-66244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-railcom","tag-schweiz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66244"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66245,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66244\/revisions\/66245"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}