{"id":66419,"date":"2026-05-04T12:27:27","date_gmt":"2026-05-04T10:27:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=66419"},"modified":"2026-05-04T12:27:47","modified_gmt":"2026-05-04T10:27:47","slug":"se-trassenpreise-fuer-gueterverkehr-sinken","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-05-04-se-trassenpreise-fuer-gueterverkehr-sinken\/","title":{"rendered":"[SE] Trassenpreise f\u00fcr G\u00fcterverkehr sinken"},"content":{"rendered":"\n<p>Die schwedische Verkehrsbeh\u00f6rde Trafikverket hat am 30.04.2026 neue Trassengeb\u00fchren beschlossen. Die \u00c4nderungen bedeuten niedrigere Geb\u00fchren f\u00fcr den G\u00fcterverkehr und sollen mit Inkrafttreten des Fahrplans 2028 gelten.<\/p>\n\n\n\n<p>Grundlage f\u00fcr die ge\u00e4nderten Trassengeb\u00fchren ist eine aktuelle Studie von Trafikverket, die auf dem Regierungsauftrag vom letzten Jahr bez\u00fcglich der H\u00f6he der Trassengeb\u00fchren basiert. Das Ergebnis bedeutet, dass die Trassengeb\u00fchren f\u00fcr G\u00fcterz\u00fcge ca. 20 % niedriger und f\u00fcr Personenz\u00fcge ca. 15 % h\u00f6her ausfallen werden.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die schwedische Verkehrsbeh\u00f6rde Trafikverket hat am 30.04.2026 neue Trassengeb\u00fchren beschlossen. Die \u00c4nderungen bedeuten niedrigere Geb\u00fchren f\u00fcr den G\u00fcterverkehr und sollen mit Inkrafttreten des Fahrplans 2028 gelten. Grundlage f\u00fcr die ge\u00e4nderten Trassengeb\u00fchren ist eine aktuelle Studie von Trafikverket, die auf dem Regierungsauftrag vom letzten Jahr bez\u00fcglich der H\u00f6he der Trassengeb\u00fchren basiert. Das Ergebnis bedeutet, dass die &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-05-04-se-trassenpreise-fuer-gueterverkehr-sinken\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[SE] Trassenpreise f\u00fcr G\u00fcterverkehr sinken\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[314,1209,989],"class_list":["post-66419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-schweden","tag-trafikverket","tag-trassenpreise"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66419"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66420,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66419\/revisions\/66420"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}