{"id":66618,"date":"2026-05-11T06:13:00","date_gmt":"2026-05-11T04:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=66618"},"modified":"2026-05-11T08:29:30","modified_gmt":"2026-05-11T06:29:30","slug":"lu-fr-viia-erweitert-serviceangebot","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-05-11-lu-fr-viia-erweitert-serviceangebot\/","title":{"rendered":"[LU\/FR] VIIA erweitert Serviceangebot"},"content":{"rendered":"\n<p>Die SNCF-Tochter VIIA, die Huckepackverkehre mit Sattelaufliegern auf Modalohr-Waggons betreibt, hat ihr Angebot Anfang 2026 deutlich erweitert. Ende April begannen VIIA und ihr luxemburgischer Partner Lorry Rail mit der Werbung f\u00fcr eine t\u00e4gliche Verbindung zwischen Bettembourg und dem Mittelmeerhafen S\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Auflieger werden auf einem bestehenden, von CFL cargo France betriebenen Zug zwischen Bettembourg und Lyon transportiert. Dort werden Waggons dem VIIA-Zug zwischen Calais und S\u00e8te getauscht. Dieser Zug wird von DB Cargo France betrieben und wurde 2025 eingef\u00fchrt. Die Frequenz wurde k\u00fcrzlich von drei auf f\u00fcnf\/sechs Zugpaare pro Woche erh\u00f6ht. Der Halt in Lyon auf dieser Verbindung ersetzte den dreimal w\u00f6chentlich verkehrenden VIIA-Zug Calais \u2013 M\u00e2con, der von Captrain France betrieben wurde. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Verbindung Bettembourg \u2013 Lyon, die seit 2014 besteht, wurde nun von drei\/vier auf sechs Uml\u00e4ufe pro Woche aufgestockt.<\/p>\n\n\n\n<p><a data-flickr-embed=\"true\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/185757224@N02\/54827083724\/\" title=\"E6015 &amp; train 41970 Bettembourg - Lyon-Guilloti\u00e8re\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54827083724_a43310a902_b.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\" alt=\"E6015 &amp; train 41970 Bettembourg - Lyon-Guilloti\u00e8re\"\/><\/a><script async src=\"\/\/embedr.flickr.com\/assets\/client-code.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die SNCF-Tochter VIIA, die Huckepackverkehre mit Sattelaufliegern auf Modalohr-Waggons betreibt, hat ihr Angebot Anfang 2026 deutlich erweitert. Ende April begannen VIIA und ihr luxemburgischer Partner Lorry Rail mit der Werbung f\u00fcr eine t\u00e4gliche Verbindung zwischen Bettembourg und dem Mittelmeerhafen S\u00e8te. Die Auflieger werden auf einem bestehenden, von CFL cargo France betriebenen Zug zwischen Bettembourg und &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-05-11-lu-fr-viia-erweitert-serviceangebot\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[LU\/FR] VIIA erweitert Serviceangebot\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[342,42,94,47,407,1353],"class_list":["post-66618","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-cfl-cargo","tag-db-cargo","tag-frankreich","tag-intermodal","tag-luxembourg","tag-viia"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66618"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66626,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66618\/revisions\/66626"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}