{"id":66802,"date":"2026-05-18T07:51:55","date_gmt":"2026-05-18T05:51:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=66802"},"modified":"2026-05-18T07:51:55","modified_gmt":"2026-05-18T05:51:55","slug":"cz-metrans-gebraucht-statt-neubauloks","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-05-18-cz-metrans-gebraucht-statt-neubauloks\/","title":{"rendered":"[CZ] METRANS: Gebraucht\u2013 statt Neubauloks"},"content":{"rendered":"\n<p>METRANS beschafft gebrauchte Rangierloks f\u00fcr den eigenen Umschlagbahnhof in Prag-Uh\u0159\u00edn\u011bves. Am 12.05.2026 wurde die erste Lok der Baureihe 731 in Betrieb genommen, zwei weitere Maschinen folgen. Dis bisher eingesetzten, \u00e4lteren Loks der Baureihe 740 wandern zu METRANS-Standorten in Ungarn und der Slowakei ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Die von \u010cKD gefertigten Neuzug\u00e4nge mit Baujahr 1991 werden \u00fcber den H\u00e4ndler Kladensk\u00e1 dopravn\u00ed a strojn\u00ed (KDS) beschafft und wurden vor der \u00dcbergabe durch IDS LocoCare in Kladno modernisiert. Der F\u00fchrerstand wurde umgebaut und verf\u00fcgt nun \u00fcber ein Waschbecken und USB-Anschl\u00fcsse. Im Zuge der Sanierung wurde auch der Maschinenraum komplett schallisoliert. Im vergangenen Jahr erwarb KDS f\u00fcnf Lokomotiven der Baureihe 731 von \u010cD Cargo.<\/p>\n\n\n\n<p>Argument f\u00fcr die Gebrauchtloks war nach Aussage von METRANS der Preis. Sie kosten nur ein Drittel von fabrikneuen Maschinen und sind nur f\u00fcr einen \u00dcbergangszeitraum gedacht.  Zuk\u00fcnftig will METRANS am Standort auf Batterieloks zur\u00fcckgreifen, die einen noch leiseren Betrieb erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/24381207-e0ce-410f-8bcf-5a92793704fa-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66803\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/24381207-e0ce-410f-8bcf-5a92793704fa-1-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/24381207-e0ce-410f-8bcf-5a92793704fa-1-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/24381207-e0ce-410f-8bcf-5a92793704fa-1-768x432.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/24381207-e0ce-410f-8bcf-5a92793704fa-1-1536x864.jpg 1536w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/24381207-e0ce-410f-8bcf-5a92793704fa-1-1320x743.jpg 1320w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/24381207-e0ce-410f-8bcf-5a92793704fa-1.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: KDS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"12. kv\u011btna 2026\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cBWMTmSPgZo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>METRANS beschafft gebrauchte Rangierloks f\u00fcr den eigenen Umschlagbahnhof in Prag-Uh\u0159\u00edn\u011bves. 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