{"id":67064,"date":"2026-06-01T15:17:20","date_gmt":"2026-06-01T13:17:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=67064"},"modified":"2026-06-01T19:19:30","modified_gmt":"2026-06-01T17:19:30","slug":"at-details-zur-oebb-strukturreform","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-06-01-at-details-zur-oebb-strukturreform\/","title":{"rendered":"[AT] Details zur \u00d6BB-Strukturreform"},"content":{"rendered":"\n<p>In der vergangenen Woche wurden erste Details zur \u00d6BB-Strukturreform bekannt, nachdem der Vorstand der Holding einen mit dem Aufsichtsrat abgestimmten Vorschlag an Verkehrsminister Peter Hanke \u00fcbermittelt hatte. Die Umsetzung bis zum Pensionsbeginn von \u00d6BB-CEO Andreas Matth\u00e4 im Juni 2027 macht eine \u00c4nderung des  Bundesbahngesetzes n\u00f6tig. Diese soll im Herbst 2026 durch das Parlament beschlossen werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Unter anderem ist geplant, alle Aktiengesellschaften bis auf die \u00d6BB-Infrastruktur AG in GmbHs umzuwandeln und die bisherigen drei Vorst\u00e4nde durch nur noch zwei Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer zu ersetzen. \u00d6BB-Produktion und \u00d6BB-Technische Services werden auf eine Ebene mit den bisherigen M\u00fcttern (\u00d6BB-PV \/ RCA) gehoben. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der vergangenen Woche wurden erste Details zur \u00d6BB-Strukturreform bekannt, nachdem der Vorstand der Holding einen mit dem Aufsichtsrat abgestimmten Vorschlag an Verkehrsminister Peter Hanke \u00fcbermittelt hatte. Die Umsetzung bis zum Pensionsbeginn von \u00d6BB-CEO Andreas Matth\u00e4 im Juni 2027 macht eine \u00c4nderung des Bundesbahngesetzes n\u00f6tig. Diese soll im Herbst 2026 durch das Parlament beschlossen werden. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2026-06-01-at-details-zur-oebb-strukturreform\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[AT] Details zur \u00d6BB-Strukturreform\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[203,88],"class_list":["post-67064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-oebb","tag-oesterreich"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67065,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67064\/revisions\/67065"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}