{"id":7603,"date":"2020-01-10T21:46:21","date_gmt":"2020-01-10T20:46:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=7603"},"modified":"2022-08-01T10:17:19","modified_gmt":"2022-08-01T08:17:19","slug":"stadler-loks-fuer-fgc","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-01-10-stadler-loks-fuer-fgc\/","title":{"rendered":"Stadler-Loks f\u00fcr FGC G\u00fcterverkehr"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Stadler-Werk in Valencia hat den Auftrag zur Lieferung von f\u00fcnf Dual Mode-Loks und Ersatzteilen f\u00fcr den G\u00fcterverkehr der Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) f\u00fcr einen Betrag von 36,3 Mio. EUR brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei der Ausschreibung wurde lediglich das Angebot von Stadler Valencia eingereicht, das laut FGC eine maximale Ausf\u00fchrungsdauer von 27 Monaten angeboten hat. Jede der Lokomotiven, die das Unternehmen liefern wird, hat einen Wert von fast 5,6 Mio. EUR, w\u00e4hrend sich die Ersatzteile laut dem vorgelegten Angebot auf zwei Mio. EUR belaufen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Stadler-Werk in Valencia hat den Auftrag zur Lieferung von f\u00fcnf Dual Mode-Loks und Ersatzteilen f\u00fcr den G\u00fcterverkehr der Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) f\u00fcr einen Betrag von 36,3 Mio. EUR brutto. Bei der Ausschreibung wurde lediglich das Angebot von Stadler Valencia eingereicht, das laut FGC eine maximale Ausf\u00fchrungsdauer von 27 Monaten angeboten &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-01-10-stadler-loks-fuer-fgc\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eStadler-Loks f\u00fcr FGC G\u00fcterverkehr\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[899,8,261],"class_list":["post-7603","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-fgc","tag-spanien","tag-stadler"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7603"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29486,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7603\/revisions\/29486"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}