{"id":8003,"date":"2020-08-24T23:30:10","date_gmt":"2020-08-24T21:30:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=8003"},"modified":"2020-09-10T20:52:59","modified_gmt":"2020-09-10T18:52:59","slug":"erc-mietet-es-64-f4","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-08-24-erc-mietet-es-64-f4\/","title":{"rendered":"ERC mietet ES 64 F4"},"content":{"rendered":"\n<p>Die polnische G\u00fcterbahn Eurasian Railway Carrier (ERC) mietet seit August 2020 zwei Siemens ES 64 F4 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE). Zuvor nutzte das Unternehmen nahzu ausschlie\u00dflich E-Loks des Typs EU07 des ehemaligen Gesellschafters Ecco Rail. Mit den Neuzug\u00e4ngen wurde das Traktionsgebiet auf Deutschland (Oderbr\u00fccke &#8211; Aachen West) unter Nutzung der Lizenz der Bahnlogistik24 ausgeweitet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-flickr wp-block-embed is-type-photo is-provider-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/tram-photos\/50267534947\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50267534947_564af457d8.jpg\" alt=\"189 803_202008\" width=\"500\" height=\"334\" \/><\/a>\n<\/div><figcaption>Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/tram-photos\/50267534947\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/dabu86\/50271382967\/in\/contacts\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50271382967_ddffdf19e2_z.jpg\" alt=\"ERC 189 mit Containerzug in Slubice am 25.08.2020\"\/><\/a><figcaption>Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/dabu86\/50271382967\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-flickr wp-block-embed is-type-photo is-provider-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/jvanst\/50275072308\/in\/contacts\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50275072308_8908f7f5d2.jpg\" alt=\"189 805  MRCE \/  ERC  &quot;EURASIAN RAILWAY CARRIER&quot; ( rtsb group zie eerste bericht )  met container trein voorbij Hamm richting Ruhrgebied.\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a>\n<\/div><figcaption>Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/jvanst\/50275072308\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>ERC war am 19.09.2014 zun\u00e4chst als Rail Park Sp. z o.o. von Bronis\u0142aw Plata (75 %) und Krzysztof Rybus (25 %) in Katowice gegr\u00fcndet worden. Zum 11.03.2016 erwarb Rybus weitere 25 % &#8211; als Mitgesellschafter agierten damals Bronis\u0142aw (18 %) sowie Pawe\u0142 (16 %) und Tomasz Plata (16 %). Seit 10.01.2018 \u00fcbernahm die mehrheitlich von Krzysztof Rybus und Bronis\u0142aw Plata gehaltene Ecco Rail alle Anteile, gleichzeitig erfolgte die Umfirmierung in Octopus Rail.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Sp\u00e4therbst 2019 verkaufte Ecco Rail seine Anteile an die aktuellen Gesellschafter (RTSB GmbH Rail Transportation Service Broker  (45,5%), Belintertrans-Germany GmbH (BITG)  (45,5%)), \u00e4nderte die Firmierung sowie den Firmensitz nach Wroc\u0142aw. Im Oktober 2019 begann das EVU mit der Abwicklung eigener Verkehre, indem vorher durch Ecco Rail durchgef\u00fchrte KV-Verkehre im Ost-West-Verkehr \u00fcbernommen wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die polnische G\u00fcterbahn Eurasian Railway Carrier (ERC) mietet seit August 2020 zwei Siemens ES 64 F4 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE). Zuvor nutzte das Unternehmen nahzu ausschlie\u00dflich E-Loks des Typs EU07 des ehemaligen Gesellschafters Ecco Rail. 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