Um den Schieneng\u00fcterverkehr gegen\u00fcber anderen Verkehrstr\u00e4gern langfristig wettbewerbsf\u00e4hig zu machen und damit auch das politische Ziel einer dauerhaften Steigerung seines Anteils am Modal Split zu erreichen, bedarf es jedoch neuer Wege \u2013 und der Zusammenarbeit der gesamten Branche. Genau hier setzt die von der VTG entwickelte Digitalplattform traigo an, die nach einer Testphase nun in den regul\u00e4ren Betrieb \u00fcbergeht. <\/p>\n\n\n\n
Die Plattform traigo stellt vielf\u00e4ltige digitale Anwendungen f\u00fcr einen smarten Schieneng\u00fcterverkehr zur Verf\u00fcgung und ist damit die Schnittstelle f\u00fcr ein modernes Flottenmanagement. <\/p>\n\n\n\n
Zu den neuen traigo-Tools geh\u00f6ren unter anderem die Vorhersage von Laufleistungen auf Basis von Einsatzmustern sowie die Anzeige von lang stehenden Wagen. Transparenz \u00fcber die Verf\u00fcgbarkeit der Fahrzeuge wird durch die Anzeige der historischen und aktuellen Werksaufenthaltszeiten geschaffen. Dar\u00fcber hinaus bietet traigo die M\u00f6glichkeit, den Umr\u00fcstungsstatus der Wagen auf leisere Verbundstoff-Bremssohlen tagesaktuell abzurufen.<\/p>\n\n\n\n