Nordzucker in Uelzen empf\u00e4ngt wieder Zuckerr\u00fcben per Bahn. Der erste Zug erreichte die Hansestadt am 13.10.2020. Die Transportgemeinschaft Schleswig-Holstein organisiert das Pilotprojekt gemeinsam mit Nordzucker. In den kommenden Wochen verkehren insgesamt 25 Ganzz\u00fcge mit 45.000 t R\u00fcben aus Angeln. Diese werden in J\u00fcbek im Norden Schleswig-Holsteins auf die Bahn verladen und von der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) nach Uelzen gebracht. Da das Anschlussgleis des Zuckerwerkes abgebaut ist werden die open-top-Container im nahen Hafen auf Lkw mit Kippchassis umgeschlagen. Den Umschlag in Uelzen f\u00fchrt die EGP in Kooperation mit der Port Logistics Uelzen durch. Dazu wurde bereits Ende September ein Reachstacker vom ElbePort Wittenberge von Falkenhagen nach Uelzen \u00fcberf\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n
Sollte das Pilotprojekt zur Zufriedenheit verlaufen ist laut Nordzucker auch f\u00fcr die Anlieferung aus Mecklenburg eine Umstellung vom Lkw auf die Schiene denkbar.<\/p>\n\n\n\n
Die innerdeutschen R\u00fcbenz\u00fcge waren 1993 eingestellt worden, beginnend am 14.11.2005 gab es einen vierw\u00f6chigen Test der Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE). Die R\u00fcben kamen damals aus der Region Schleswig \u00fcber den Umschlagpunkt Ostuferhafen Kiel nach Uelzen. Der Bahntransport war damals zu teuer und unp\u00fcnktlich gewesen.<\/p>\n\n\n\n