{"id":8942,"date":"2020-10-01T21:07:19","date_gmt":"2020-10-01T19:07:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=8942"},"modified":"2020-10-01T21:14:36","modified_gmt":"2020-10-01T19:14:36","slug":"hsl-mit-er-20-ab-wilhelmshaven","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-10-01-hsl-mit-er-20-ab-wilhelmshaven\/","title":{"rendered":"HSL mit ER 20 ab Wilhelmshaven"},"content":{"rendered":"\n<p>Seit 01.10.2020 mietet die HSL Logistik ER 20-014 der Beacon Rail Leasing (BRLL). Die Lok \u00fcbernimmt zuk\u00fcnftig den nicht elektrifizierten Abschnitt bis Oldenburg der Kerosinz\u00fcge Wilhelmshaven (Tanklager HES) &#8211; Flughafen Leipzig\/Halle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-facebook wp-block-embed is-type-rich is-provider-facebook\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.facebook.com\/HSLLogistik\/posts\/3476925652374905\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Die HSL f\u00e4hrt die Z\u00fcge bereits seit April 2017 mit unterschiedlichen Traktionsmodellen. Neben Eigentraktionen mit Vossloh G 1206 (seit 01.2019) bzw. Siemens ER 20 fuhren auch Loks der Mietlok.de \/ Albert Merseburger (bis 12.2018) bzw. der e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg (12.2018 bis 01.2019) die Leistungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit 01.10.2020 mietet die HSL Logistik ER 20-014 der Beacon Rail Leasing (BRLL). Die Lok \u00fcbernimmt zuk\u00fcnftig den nicht elektrifizierten Abschnitt bis Oldenburg der Kerosinz\u00fcge Wilhelmshaven (Tanklager HES) &#8211; Flughafen Leipzig\/Halle. Die HSL f\u00e4hrt die Z\u00fcge bereits seit April 2017 mit unterschiedlichen Traktionsmodellen. Neben Eigentraktionen mit Vossloh G 1206 (seit 01.2019) bzw. Siemens ER 20 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-10-01-hsl-mit-er-20-ab-wilhelmshaven\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eHSL mit ER 20 ab Wilhelmshaven\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10,277,287],"class_list":["post-8942","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-beacon-rail-brll-brce","tag-er-20","tag-hsl"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8942"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8945,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8942\/revisions\/8945"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}