{"id":9334,"date":"2020-10-12T09:42:21","date_gmt":"2020-10-12T07:42:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=9334"},"modified":"2023-10-23T22:38:10","modified_gmt":"2023-10-23T20:38:10","slug":"30-weitere-euro-dual-ab-november","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-10-12-30-weitere-euro-dual-ab-november\/","title":{"rendered":"30 weitere Euro Dual ab November"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Lokvermieter European Loc Pool (ELP) bereitet sich auf die zweite Liefercharge Stadler Euro Dual vor. Zu den zehn vorhandenen Maschinen werden zwischen Ende November 2020 und Ende Oktober 2021 30 weitere Loks f\u00fcr die L\u00e4nderm\u00e4rkte Deutschland und \u00d6sterreich sto\u00dfen. J\u00fcngst hatte sich ELP mit <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020\/08\/04\/knarren-von-mrce-zu-elp\/\">Emiel Knarren als CCO<\/a> personell f\u00fcr die kommenden Aufgaben verst\u00e4rkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die 30 Euro Dual sollen nach ELP-Aussage an mehr als zehn Kunden in Deutschland und \u00d6sterreich verleast werden, wobei es sich dabei sowohl um Bestands- als auch Neukunden handelt. Weitere Details wollte das Vermietunternehmen nicht nennen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bekannt sind folgende Neuvertr\u00e4ge f\u00fcr 16 Loks:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>4 x ecco rail<\/li>\n\n\n\n<li>2 x Lappwaldbahn Cargo (LWC)<\/li>\n\n\n\n<li>3 x Mitteldeutsche Eisenbahngesellschaft (MEG)<\/li>\n\n\n\n<li>3 x Starkenberger G\u00fcterlogistik (STARK)<\/li>\n\n\n\n<li>4 x VTG Rail Logistics \/ Retrack<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Zus\u00e4tzlich dazu haben zwei bestehende Kunden Folgevertr\u00e4ge f\u00fcr insgesamt drei Euro Dual unterzeichnet. F\u00fcr elf Euro Dual sollen bis Ende November Vertr\u00e4ge mit vier neuen Kunden gezeichnet werden &#8211; zum Jahresende plant ELP 15 Unternehmen als Kunden f\u00fcr die Euro Dual gewonnen zu haben.<\/p>\n\n\n\n<p>Die vorhandenen Euro Dual sind wie folgt vermietet:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>BoxTango: 2 Loks (eine bis Ende Oktober untervermietet an STARK)<\/li>\n\n\n\n<li>BSAS Eisenbahnverkehrsgesellschaft: 1 Lok<\/li>\n\n\n\n<li>Green Cargo: 2 Loks<\/li>\n\n\n\n<li>Heavy Haul Power International (HHPI): 5 Loks<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-photo is-provider-flickr wp-block-embed-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/limburgrail\/50255717788\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50255717788_1b4af08927.jpg\" alt=\"HHPI 159 202 @ Quendorf 8\/2020\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">HHPI ist bislang gr\u00f6\u00dfter ELP-Kunde. Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/limburgrail\/50255717788\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Zulassung der Euro Dual in \u00d6sterreich ist nach wie vor ausstehend. Alle Loks werden f\u00fcr den Einsatz in Deutschland und \u00d6sterreich vorbereitet bzw. modifiziert.<\/p>\n\n\n\n<p>Von den zehn georderten Euro 9000 sind drei Loks f\u00fcr die Rotterdamer G\u00fcterbahn Rail Force One (RFO) vorgesehen. ELP erwartet aber, bis Ende November 2020 f\u00fcr wenigstens drei weitere Euro 9000 einen Full-Service-Leasingvertrag zu unterzeichnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Lokvermieter European Loc Pool (ELP) bereitet sich auf die zweite Liefercharge Stadler Euro Dual vor. Zu den zehn vorhandenen Maschinen werden zwischen Ende November 2020 und Ende Oktober 2021 30 weitere Loks f\u00fcr die L\u00e4nderm\u00e4rkte Deutschland und \u00d6sterreich sto\u00dfen. 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