Am 08.05.2023 startete der K+S-Verkehr über Vacha. Für den 12. Mai war die nächste Tour geplant. Das Bergbauunternehmen Kali+Salz (K+S) nutzt damit nach Probefahrten im März jetzt regelmäßig die reaktivierte Bergstrecke von Unterbreizbach nach Vacha und weiter nach Bad Salzungen – allerdings nur für Leerzüge.
Die 5,2 km lange Strecke, welche durch die im Jahr 2000 errichtete Grubenanschlussbahn von Unterbreizbach nach Hattorf „überflüssig“ wurde, wird nun aus Kapazitätsgründen wieder benötigt, da durch das Containerterminal in Röhringshof und Kesselwagentransporte salzhaltiger Abwässer das Zugaufkommen über die Strecke Heimboldshausen – Gerstungen nicht mehr zu bewältigen ist.
Voraussichtlich zweimal pro Woche soll ein Leerwagenzug über die von der Regiobahn Thüringen (RbT) ab Dezember 2019 reaktivierte Strecke fahren. Außerdem will man mit der zweiten Anbindung kurzfristig bei einer möglichen Sperrung der Strecke nach Gerstungen reagieren können.