Auf rund 100 Fahrzeuge mit einem Volumen von mehreren Dutzend Millionen EUR summiert sich die Flotte von Bahnfahrzeugen, die die Nürnberger Leasing derzeit finanziert. Der Pool teilt sich in 50 % Diesel- und 35 % E-Loks. Der Rest sind Wagen und Nebenfahrzeuge für den Bahnbau. 2018 waren die Franken mit wenigen gebrauchten Diesel-Loks in in das Geschäft eingestiegen. Seit 2021 sind mit 15 Kunden 45 Verträge dazukommen.

