Seit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2023 kommen die neuen Siemens Vectron AC der schwedischen Güterbahn Green Cargo bis Rheinkamp. Beim im Januar 2022 eingeführten „TransFER Linz–Scandinavia–Wels” der Rail Cargo Group (RCG) entfiel somit der Lokwechsel in Maschen.
Vor der Umstellung war Lineas EVU zwischen Padborg und Maschen mit Green Cargo-Lok im Durchlauf ab Malmö und Rail Cargo Carrier – Germany (RCCDE) als EVU zwischen Maschen und Rheinkamp mit eigener Lok. Neu ist RCCDE das durchführende EVU südlich von Padborg und das Triebfahrzeug wird von Green Cargo für die Strecke Padborg – Rheinkamp im Rahmen einer Überlassung gestellt. Das Umlaufmodell wurde so angepasst, dass eine Lok drei Umläufe in der Woche zwischen Rheinkamp und Malmö absolviert.
