Der niederländische Rangierdienstleister OOC Rail beschafft für die Bedienung des eigenen Terminals in Oss zwei gebrauchte Dieselloks. Wie das Unternehmen mitteilte sei der Markt für derartige Loks in den Niederlanden klein und streng reguliert, eine vergleichbare Hybridlösung sei frühestens in drei bis fünf Jahren verfügbar.

