Eiffage Rail stellt in Frankreich den Wagenpark für Baustofftransporte auf fabrikneue Eamnos von Ermewa um. Das Unternehmen nannte als Vorteile:
- Mehr Waggons bei gleicher Zugläge durch 3 m kürzere Waggons bei höherer Last pro Waggon
- Optimierte Kapazität von 71 Tonnen statt 56 Tonnen
- Geringerer Platzbedarf und bessere Kompatibilität mit den Lademaschinen
