Wie lokale Medien berichten wird der deutsche Teil der Schienenanbindung zum Fehmarnbelt-Tunnel mindestens drei Jahre später fertig als geplant. Berufen wird sich auf eine vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) am 21.07.2025 veröffentlichte Bekanntmachung: „Die Bauzeit für das Tunnelbauwerk und der Anschlussinfrastruktur beträgt mitsamt der Inbetriebnahme ca. 6 Jahre und 5 Monate.“ Sollte dies eintreffen ist die geplante Eröffnung des Bauwerkes Ende 2029 somit obsolet.
Ähnliche Bedenken wurden schon vorher geäußert und seitens der DB mehrfach zurückgewiesen.