HŽ Infrastruktura hat die Umweltgenehmigung für die geplante Tieflandbahn zwischen Zagreb und Rijeka erhalten. Die 111 Kilometer lange neue Strecke zwischen Karlovac und Tijani soll einmal die Gesamtstrecke des Eisenbahnkorridors Zagreb – Rijeka um 56 Kilometer verkürzen. Nach der Genehmigung für den Abschnitt Karlovac – Oštarije/Skradnik am 19.05.2025 wurde die endgültige Entscheidung für den Abschnitt Skradnik – Krasica – Tijani nun am 16.09.2025 erteilt. Die zweigleisige Strecke ist für den gemischten Personen- und Güterverkehr mit Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 160 km/h ausgelegt.
Aufgrund der Topografie sind 17 Viadukte mit einer Gesamtlänge von rund 10 km und 14 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 57 km geplant. Die prominentesten Bauwerke sind die Tunnel Kapela 1 und Kapela 2 mit einer Länge von 10 km und 15 km, welche jeweils durch das Gebirge Velika und Mala Kapela führen.