Bereits nach knapp zwei Jahren im Betrieb hat sich Certus Rail Solutions (CRS) von ihren 2023 aufgearbeiteten E-Loks getrennt. Die beiden HLE 27werden Ende Februar 2026 im Hafen von Brüssel zerlegt. Der Strukton-Tochter verbleiben die von SNCB und Nexrail gemieteten Dieselloks.
Die schnelle Abstellung dürfte auch damit zusammenhängen, dass sich Pläne für Güterzugeinsätze nicht haben umsetzen lassen. 2024 / 2025 bespannten die Loks einige Leistungen. Im Bauzugverkehr sind Dieselloks flexibler einsetzbar. Die zunehmende ERTMS- / ETCS-Einführung in Belgien hatte den Einsatz der Loks zudem stark limitiert. Nach letzten Einsätzen im September waren die Loks am 06.10.2025 ausgemustert worden.



Die Überführung vom Abstellort Antwerpen erfolgte am 11.02.2026: https://www.instagram.com/p/DUoLEUViAUO
Mehr Bilder von der Zerlegung:
https://www.instagram.com/reel/DVJKTBKghTW