Die Deutsche Bahn (DB) erneuert die Eisenbahnstrecke nach Tschechien im Oberen Elbtal zwischen Bad Schandau und der tschechischen Grenze. Dazu zählt ein neues Elektronisches Stellwerk (ESTW), neue Gleise und Oberleitungen sowie neue Stütz- und Lärmschutzwände. Baustart ist am 26.06.2022. Es wird überwiegend bei laufendem Bahnbetrieb gebaut, um die Beeinträchtigungen zu minimieren. In den ersten beiden Bauphasen wird die Strecke bis Februar 2023 eingleisig befahrbar sein.
In folgenden fünf Bauphasen werden diese Modernisierungsarbeiten durchgeführt:
- Bauphase 1 (Juni – November 2022): eingleisiger Eisenbahnbetrieb zwischen Dolní Žleb und Bad Schandau auf dem elbseitigen Gleis – u. a. Erneuerung Oberleitungsanlage zwischen Staatsgrenze und Schöna, Bad Schandau Ost/Bad Schandau
- Bauphase 2 (November 2022 – Februar 2023): eingleisiger Eisenbahnbetrieb zwischen Dolní Žleb und Bad Schandau auf dem bergseitigen Gleis – u. a. Erneuerung der Oberleitungsanlage zwischen Staatsgrenze und Schöna, Bad Schandau Ost/Bad Schandau, Baufeldfreimachung im Güterbahnhof
- Bauphase 3 (2023): Arbeiten im Güterbahnhof Bad Schandau Ost
- Bauphase 4 (2023 – 2025): Erneuerung des Hirschmühlenviaduktes nördlich des Haltepunktes Schmilka-Hirschmühle
- Bauphase 5 (ab 2025):Fertigstellung des Güterbahnhofs Bad Schandau Ost
Derzeit laufen die Modernisierungsarbeiten im Abschnitt Königsstein – Bad Schandau, die bis 12.06.2022 abgeschlossen werden.