Das griechische Parlament hat dem von der Regierung durch den zuständigen Minister Kyranakis eingebrachten Gesetzentwurf zur Bahnreform zugestimmt. Im Wesentlichen wurden die Inhalte, die auch eine Konsequenz des Unfalls von Evangelismos/Tempi sind, schon früher kommuniziert:
- Einrichtung der digitalen Plattform Railway.gov.gr, in der alle Verkehrsdaten zusammenlaufen sollen, inclusive Geolokalisation der Züge (offensichtlich aber mit einer geringeren Auflösung als ursprünglich geplant) und Anordnungen und Verstösse gegen Vorschriften
- Videoüberwachung der sensiblen Bereiche wie Stellwerke, Zugspitze u.a., wobei unklar bleibt, ob der ursprüngliche Plan der Installation von Überwachungskameras auf den Führerständen der Loks umgesetzt werden
- Einführung einer zentralen Streckenüberwachung
- Medizinisch-psychologische Überwachung des Personals
- häufigere Kontrollen
- Stärkung dr Überwachungsbehörde RAS und der Unfallermittlungsstelle EDOSAAM * Flexiblere Strukturen beim EIU OSE
- mehr private Investitionen in die Eisenbahn
- strengere Disziplinarregeln
- Aufstellung von Notfallplänen