Nachdem der Schienenverkehr in der Wesermarsch durch den Schiffsunfall an der Huntebrücke unterbrochen ist, sind im Hafen von Brake zwei gestrandete Loks der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) mit einem Binnenschiff abtransportiert worden. Ein Kran hob die tonnenschweren Fahrzeuge vom Niedersachsenkai auf einen Frachter, der die Loks nach Bremen bringen soll.
[DE] Infos zur beschädigten Huntebrücke
Mit Blick auf die erneut beschädigte Huntebrücke bei Elsfleth hat sich der niedersächsische Wirtschafts- und Verkehrsminister Olaf Lies am 06.08.2024 für ein nächstes Update mit Vertreterinnen und Vertretern der Wirtschaft, der betroffenen Kommunen, der Hafenwirtschaft in Brake, Nordenham und Oldenburg, der Deutschen Bahn, der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr und NPorts zusammengeschaltet und den aktuellen Stand der Arbeiten erörtert.
Olaf Lies: „Die Arbeiten liegen voll im Zeitplan. Nach derzeitigem Stand werden sie mit allergrößter Wahrscheinlichkeit bis zum Ende der 34. Kalenderwoche – 25. August – fertig sein. Nach nur fünf Wochen wäre damit die Reparatur abgeschlossen. Dass wir diesen Termin halten können, ist gerade auch der Deutschen Bahn zu verdanken. Nach intensiven Verhandlungen mit den notwendigen externen Lieferanten können nun die teilweise individuell gefertigten Ersatzteile rechtzeitig vor Ort sein.“
Zwischenzeitlich sind die Arbeiten in vollem Gange. Das neue Brückenteil aus dem Brückenlager der Deutschen Bahn trifft in dieser Woche vor Ort ein. Der Einhub ist für die kommende Woche geplant. Das beschädigte Teil wird morgen durch den Schwimmkran herausgehoben.
[DE] Kabelbrand in Berlin
Nach einem Brand in einem Kabelschacht an Bahnanlagen in Berlin-Moabit kommt es in Berlin zu Beeinträchtigungen im Bahnverkehr, da mehrere Signale und Weichen nicht bedient werden können. Nach vorläufigem Ermittlungsstand kann eine technische Ursache ausgeschlossen werden.
[ES] Sperrung Irún – Madrid
Aufgrund umfangreicher Bauarbeiten ist die Strecke Irún – Madrid v.v. in der Zeit vom 03.08. bis zum 26.08.2024 vollständig gesperrt. Kombiverkehr wird alle Sendungen von / nach Madrid bzw. den spanischen Antennen über den Mittelmeerkorridor (Barcelona und Constanti) umleiten.
[DE] Huntebrücke bei Elsfleth erneut beschädigt
Die Deutsche Bahn (DB) arbeitet unter Hochdruck an der Instandsetzung der Bahnstrecke über die Huntebrücke bei Elsfleth. Nachdem am Nachmittag des 23.07.2024 erneut ein Schiff mit der Eisenbahnersatzbrücke kollidierte und diese beschädigte, musste der Zugverkehr zwischen Berne und Elsfleth bis auf Weiteres eingestellt werden. Die zuständigen Behörden ermitteln derzeit Ursache und Hergang des Unfalls.
Bei dem gestrigen Zusammenstoß mit einem Tankmotorschiff wurde der Brückenüberbau sowie die Oberleitungsanlage auf der Brücke schwer beschädigt. Eines von zwei Hilfsbrückenteilen muss ersetzt werden. Es ist im DB Brückenlager in Konz vorrätig, wird nun für den Einbau angepasst und nach Elsfleth transportiert.
Zunächst müssen aber der beschädigte Überbau der Brücke sowie Gleise und Oberleitungsanlage zurückgebaut werden. Im Anschluss kann dann unter Einsatz eines Schwimmkrans das neue Ersatzbrückenteil aufgelegt werden. Danach können die Gleise und Oberleitungsanlagen inklusive der Leit- und Sicherungstechnik wieder aufgebaut und angeschlossen werden. Nach einer erfolgreichen technischen Abnahme kann die Strecke dann wieder in Betrieb genommen werden; die dafür notwendigen Arbeiten werden allerdings mehrere Wochen dauern. Ein genauer Zeitplan wird derzeit noch erstellt.
[DE] Lehrte – Celle: Güterzug kollidiert mit Anhänger
Am Morgen des 15.07.2024 ist ein Güterzug auf dem Bahnübergang Jägerheide in Großmoor mit einem mit Häckselgut befüllten Anhänger kollidiert. Das Straßenfahrzeug wurde durch den Aufprall in ein ehemaliges Bahnwärterhaus geschleudert. Die Lokführerin der führenden 189 048 des Zuges DB Cargo 60604 Beddingen – Hansaport wurde schwer verletzt, die Zuglok entgleiste mit einem Drehgestell. Auch die zweite Lok (189 043) wurde beschädigt.
Nach ersten Informationen hatte sich der Anhänger auf dem bei offenen Schranken passierten Bahnübergang vom Traktor getrennt. Da dabei die Bremsschläuche rissen konnte der Anhänger nicht mehr bewegt werden. Es gab noch den Versuch eines Notrufs über die Polizei. Der kam dann aber zu spät.
[DE] 740 m-Überholgleise für Halle – Kassel
Die Deutsche Bahn (DB) modernisiert die stark befahrene Bahnstrecke Halle (Saale) – Kassel zwischen Halle und Eichenberg (Hessen). Rund 625 Mio. EUR fließen als Teil der Strategie „Starke Schiene“ in neue elektronische Stellwerke und den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Lutherstadt Eisleben. Zudem erneuert die DB die Saalebrücken westlich von Halle und baut in Röblingen am See und Sangerhausen längere Überholgleise (740 m).
Bereits Ende 2027 sollen die Baumaßnahmen abgeschlossen sein. Während der Generalsanierung der Abschnitte Magdeburg – Weddel sowie Erfurt – Bebra im Jahr 2029 und 2030 kann die DB die Strecke Halle-Eichenberg als Umleitungsstrecke nutzen.
Erste vorbereitende Arbeiten haben beispielsweise in Röblingen und Riestedt begonnen, richtig los geht es dann 2025. Im Herbst 2025 finden Arbeiten zunächst im Abschnitt Sangerhausen – Angersdorf statt, weshalb in dieser Zeit auf dem Streckenteil keine Züge verkehren können.
[SE] Erneute Entgleisung eines Erzzuges
Am Morgen des 03.07.2024 ist kurz nach 11 Uhr erneut ein mit Erz beladener Zug auf der Malmbanan entgleist. Dieses Mal während einer Rangierfahrt bei Ripats – der Zugverkehr zwischen Boden und Gällivare musste eingestellt werden.
Dies ist die dritte Entgleisung auf der Erzbahn seit Dezember letzten Jahres. Trafikverket hat derzeit keine Prognose darüber, wann der Verkehr wieder aufgenommen werden kann.
[CH] Sanierung Hauenstein-Basistunnel
Die SBB saniert von Herbst 2023 bis 2028 den Hauenstein-Basistunnel vollumfänglich. Der doppelspurige Tunnel ist Teil der Bahnlinie Basel – Olten, eine der Hauptachsen für den Schweizer Güter- und Personenverkehr. Im Rahmen des Projekts erneuert die SBB unter anderem die beiden Tunnelgleise. Diese Arbeiten finden in vier Etappen statt: 2024, 2026, 2027 und 2028, jeweils in der frequenzärmeren Sommerferienzeit.
Von Sonntagabend, 7. Juli, 22.15 Uhr, bis Montagmorgen, 12. August 2024, 6 Uhr, wird deshalb eines der beiden Tunnelgleise fünf Wochen lang gesperrt. Dann ersetzt die SBB mit schweren Bauzügen auf einem Drittel des in Richtung Olten gesehenen linken Gleises Schienen, Schwellen und Schotter. Nur zu den Hauptverkehrszeiten am Morgen (6 bis 9 Uhr) und am Abend (16 bis 19 Uhr) werden jeweils zwei Drittel des Gleises temporär freigegeben. Eine reduzierte Anzahl Züge kann den Tunnel befahren, allerdings aus Sicherheitsgründen mit reduzierter Geschwindigkeit.
[DE/BE] Aachen – Montzen: Bottleneck nach Brand
Die wichtige deutsch-belgische Grenzstrecke Aachen West – Montzen unterliegt nach einem Böschungsbrand mit Beschädigung des Kabelkanals auf mehreren hundert Metern betrieblichen Restriktionen und erheblich verringerter Kapazität. Seit 29.06.2024 03:00 Uhr konnte die Strecke wieder eingleisig genutzt werden, ab 11:00 Uhr folgte eine zweigleisige Nutzbarkeit mit Ersatzmaßnahmen (unter anderem stark reduzierter Tonnage) und Rückmelden. Erste Prognosen nannten einen Zeitraum von vier Wochen bis zur finalen Reparatur.