Wegen Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Zvečaj – Oštarije vom 28. bis 30.03.2025 kommt es auch zu Behinderungen im Bahnverkehr vom und zum Hafen in Rijeka. Betroffen sind davon auch die METRANS-Linien Rijeka – Budapest und Rijeka – Inđija.
[DE] Änderungen der Baumaßnahmen
Aufgrund von finanziellen Repriorisierungen der DB InfraGO wurden Zugangsberechtigte über folgende Ausfälle von Baumaßnahmen für den Netzfahrplan 2026 informiert:
- Bündel 05.26.0039 Oberbau U2 Bad Homburg, Elektrifizierung, Oberbau, Elektrifizierung 3611 (14.06.-12.12.2026)
- Bündel 05.26.0059 Oberbau und Vst Raunheim – Flughafen_RTW – Pfa Mitte; EÜ3683 + Einschleifung Kelsterbach (30.01.- 12.12.2026)
- Bündel 06.26.0044 Elektrifizierung Wemmetsweiler Kurve – Illingen (29.06.-09.08.2026)
- Bündel 04.26.007 EÜ Ronneburger Straße (20.06.-12.12.2026)
- Bündel 04.26.020 Maßnahmenkomplex Wiesenburg-Roßlau_Logistik Roßlau Gbf + Wiesenburg (01.05.-12.12.2026)
Entfall bzw. Änderung weiterer Maßnahmen:
- Die IH-Korridore entfallen aufgrund der neuen Struktur in IH- und Invest-Containern der DB InfraGO AG.
- Die für den Netzfahrplan 2026 angegebene ganzjährige Baumaßnahme auf der Hunsrückquerbahn wird bereits zum 01.01.2026 abgeschlossen sein.
Verschub nach vorheriger Abstimmung mit den verkehrenden Zugangsberechtigten:
- Bündel 06.26.0012 Neubau technische Sicherungen BÜ Ibach (29.07.-11.09.2026): Aufgrund eines Landesfesttages Baumaßnahme 2 Tage vorverlegt
- Bündel 06.26.0133 Brenzbahn_OBP Unterkochen-Herbrechtingen (27.04.-11.11.2026): Maßnahme wird um 4 Stunden verschoben, sodass Abendverkehre sichergestellt werden
- Bündel 04.26.023 Komplex Sebnitz_Neubau PU (17.04.-07.11.2026)
Einkürzung von Sperrabschnitten oder Zeiträumen, aufgrund von Optimierung von Bauabläufen:
- Bündel 06.26.0102 Vorderpfalz_Neubau ESTW Südpfalz (3. Bs) Winden (04.05.-12.12.2026)
- Bündel 06.26.0133 Brenzbahn_OBP Unterkochen-Herbrechtingen (27.04.-11.11.2026)
- Bündel 06.26.9999 Pfaffensteigtunnel
- Bündel 04.26.023 Komplex Sebnitz_Neubau PU (17.04.-07.11.2026)
[RO] Güterzugkollision fordert ein Todesopfer
Auf der CFR-Strecke Mihăești – Radomirești kam es am Morgen des 19.02.2025 im Bahnhof Mihăești gegen 10:45 Uhr zu einem Unfall. Ein Intermodalzug kollidierte mit zwei entgleisten, leeren Automobiltransportwaggons. Bei dem Leerzug handelte es sich um eine Leistung der BLG AutoRail aus der Türkei mit Rail Cargo Carrier-Traktion. Die entgegen kommende Lok 1080 008 der PIMK Rail mit einem Zug der MARS Logistics in die Türkei entgleiste, der Triebfahrzeugführer der PIMK Rail verstarb dabei an der Unfallstelle.
Für PIMK Rail war dies in kurzer Zeit bereits der zweite Unfall, bei dem eine E-Lok des Typs Smartron beschädigt wurde. Die in Bulgarien immatrikulierten Smartron der Privatbahn kommen erst seit Februar 2025 in Rumänien bis zur Grenzstation Curtici zum Einsatz.
[DE] agilis-Beschwerde gegen Vollsperrung gescheitert
Die Beschwerde eines SPNV-Betreibers vom 27.08.2024 gegen eine Vollsperrung hat auch Auswirkungen für Güterbahnen. So hat die Beschlusskammer 10 (BK10) der Bundesnetzagentur (BNetzA) die Beschwerde der agilis Eisenbahngesellschaft gegen die Totalsperrung der Strecke 5850 zwischen Nürnberg und Regensburg im Zeitraum vom 06.02. bis 10.07.2026 anlässlich der in diesem Zeitraum geplanten Generalsanierung abgelehnt.
Es sind nach BNetzA alle Fristen zur Information der Zugangsberechtigten (ZB) eingehalten worden. Die Interessen von Güterbahnen und Fernverkehrsanbietern wären berücksichtigt worden, da statt längeren Umleitungsverkehren nur fünf Monate auf Alternativstrecken ausgewichen werden müsse. Zudem habe die DB InfraGo „glaubhaft“ dargelegt, dass nur mit einer Totalsperrung das Bauvolumen effektiv und schnell abgearbeitet werden könne.
[DE] Norderelbbrücke: Weitere Sperrpausen
Zur Sicherstellung der Verfügbarkeit der Norderelbbrücke in Hamburg und Rücknahme der Restriktionen (Streckenklasseneinschränkung und Begegnungsverboten im Güterverkehr) sind auf den Strecken 1280 und 2200 weitere Instandhaltungsarbeiten notwendig.
Auf der Strecke 1280 kommt es durch diese Arbeiten am 04., 05., 07. bis 11., sowie 14. bis 16.04.2025 jeweils im Zeitraum 08:00 bis 16:00 Uhr zu Totalsperrungen zwischen Abzweig Veddel und Hamburg Hbf/Hamburg-Rothenburgsort auf den Schienengüterzug-Gleisen.
Während der Totalsperrungen auf der Strecke 1280 kann kein Schienengüterverkehr von und nach Dänemark, Lübeck, Itzehoe oder Meimersdorf stattfinden.
Auf der Strecke 2200 kommt es in den Nächten 17./18., 18./19., 19./20., 20./21., 22./23., 23./24., 25./26., 26./27., 28./29.05.2025 jeweils im Zeitraum 22:00 bis 6:00 Uhr ebenfalls zu Totalsperrungen zwischen Abzw. Veddel und Hamburg Hbf. Während der nächtlichen Totalsperrungen auf der Strecke 2200 wird es zu eingeschränkten Kapazitäten auf der parallelen Strecke 1280 kommen.
Durch die genannten Sperrzustände kommt es im Schienenpersonennahverkehr zu Teilausfällen und im Schienengüterverkehr zu Ausfällen, zu veränderten Fahrzeiten auf den Regelwegen der Züge und zu Umleitungen.
[DE] Schleusenunfall: Verschiebung von Baumaßnahmen
Infolge des Schleusenunfalls bei Müden auf der Wasserstraße Mosel sind zahlreiche Verbände und andere Interessengruppen auf die DB InfraGO zugegangen, mit der eindringlichen Bitte um Verschiebung von der Baumaßnahme zur Erneuerung der Eisenbahnüberführung Fährstraße (BOB 50276).
Nach Abwägung aller Interessen wurde von Seiten der DB InfraGO AG entschieden, die Baumaßnahme verändert durchzuführen.
Die neuen Sperrzeiten sind mit Stand 23.01.2025 wie folgt:
- ab 26.01.2025 – 22:30 Uhr: Eingleisigkeit Hatzenport – Kobern-Gondorf (eingeschränkte Streckenkapazität, Gegengleis Zs 8, Fahrzeit ca. 10–15 min pro Zug) für Vorabmaßnahmen
- ab 01.02.2025 – 00:00 Uhr: Totalsperrung Hatzenport – Kobern-Gondorf
- 10.02.2025 – 03:30 Uhr: Ende der Baumaßnahme (ursprüngliches Ende 03.02.2025 – 04:00 Uhr)
[NO] Nordland- und Dovrebanen gesperrt
Ein Erdrutsch südlich von Eiterstraum hat dazu geführt, dass die Nordlandbanen derzeit zwischen Majavatn und Mosjøen gesperrt ist. Die Sperrung soll mindestens bis zum Ende der Woche andauern. In demselben Gebiet gab es noch 3-4 weitere Stellen mit Rutschungen und kleineren Erdrutschen, die parallel dazu verfolgt und repariert werden.
Die Dovrebanen ist wegen Eis und Wasser ebenfalls geschlossen. Der Zugverkehr ist aufgrund von Überschwemmungen an der Otta-Brücke zum Erliegen gekommen.
[DE] Umleiter während Korridorsanierung HH-B unklar
Die DB InfraGO AG hat am 20.01.2025 in einem Pressetermin ihre Pläne für die Korridorsanierung zwischen Hamburg und Berlin erläutert. Neuigkeiten finden sich darin für den Verband DIE GÜTERBAHNEN keine wieder. Vor allem die Umleitungen bergen weiterhin Konfliktpotenzial, da die Strecke mit fast 300 Kilometern Länge wesentlich höhere Ansprüche an ein Umleiterkonzept stellt als die im Dezember zu Ende gegangene Sanierung der Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim.
Bisher liegt nach Auskunft des Verbandes kein abgestimmtes Umleiterkonzept vor und es sollte auch nicht stückchenweise bekannt gemacht werden. Die Diskussion mit den Güterbahn-Unternehmen soll erst am 22. Januar stattfinden.
[BG] Zugkollision in Bulgarien
Am Nachmittag des 15.01.2025 sind in Bulgarien nahe Lokorska gegen 16 Uhr Güterzüge der BDŽ bzw. der PIMK Rail kollidiert. Die beiden Lokführer der BDŽ verstarben, es gab sechs Verletzte. Es wird menschliches Versagen vermutet.
Die betroffenen Loks:
- BDŽ 55 155 / 55 093
- PIMK Rail 80 013 / Smartron sowie 07 063 / TE109
[NO] Bergensbanen wieder geöffnet
Wie Bane NOR am 11.01.2025 zum 22:50 Uhr mitteilte, ist die Bergensbanen zwischen Hallingskeid und Myrdal wieder für den Verkehr freigegeben, nachdem sich in der Nacht zum 7. Januar ein Erdrutsch auf der Bahnstrecke ereignet hat, etwa 2,5 km westlich von Hallingskeid.