Kategorie: redate

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[DE/IT] Captrain/BLS Cargo zurück im Tonverkehr

Seit 09.02.2026 verkehren wöchentlich Tonzüge der etea Group von Limburg an der Lahn (Terminal Rail&Sea) nach Modena (etea Cargo Docks). In Gegenrichtung werden die Spezialcontainer unter anderem mit Abfällen befüllt.

Captrain Italia ist Hauptfrachtführer und stellt die Traktion in Italien. BLS Cargo ist Unterfrachtführer durch die Schweiz. EVU im Norden ist die Captrain Deutschland-Gruppe. Die Loks von BLS Cargo sind zwischen Limburg und Domo II im Einsatz.

Die Leistung war im Oktober 2023 als Rundlauf Novara – Abfall – Limburg – Ton – Dinazzano mit Captrain Italia sowie BLS Cargo bzw. der damaligen Crossrail Benelux gestartet. Im Januar 2025 ging der Rundlauf an SBB Cargo International unter Nutzung des Terminals Marzaglia nahe Modena statt Dinazzano.

Foto: BLS Cargo
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[DE] Cosco darf bei Zippel einsteigen

Das Bundeskartellamt hat den Erwerb von 80 Prozent der Anteile an der Konrad Zippel Spediteur GmbH, Hamburg, durch die chinesische Großreederei Cosco Shipping Holdings Co., Ltd., Peking, freigegeben.

Andreas Mundt, Präsident des Bundeskartellamtes: „Cosco transportiert im Wesentlichen Container auf dem Seeweg, während Zippel den Weitertransport der Container von den Seehäfen ins Binnenland organisiert. Die Unternehmen sind damit auf unterschiedlichen Ebenen der Transportkette tätig und stehen nicht in unmittelbarem Wettbewerb zueinander. Aus wettbewerblicher Sicht bestehen gegen das Vorhaben keine Bedenken. Etwaige außenwirtschaftsrechtliche oder sicherheitspolitische Aspekte sind nicht Gegenstand der kartellrechtlichen Fusionskontrolle.“

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[FR] ArcelorMittal investiert in Dünkirchen

ArcelorMittal gab am 10.02.2026 den Bau eines Elektrolichtbogenofens (Electric Arc Furnace (EAF)) an seinem Stahlproduktionsstandort in Dünkirchen bekannt – eine Investition in Höhe von 1,3 Milliarden EUR.

Die Inbetriebnahme des EAF ist für 2029 geplant. Er wird Stahl mit dreimal weniger CO₂ produzieren als ein Hochofen (0,6 Tonnen CO₂ pro Tonne Stahl im EAF basierend auf einer Mischung aus Schrott, HBI/DRI und Roheisen). Die Finanzierung wird durch Energieeffizienzzertifikate (Certificat d’Économies d’Énergie (CEE)) unterstützt, ein Regulierungsmechanismus, der Energieeinsparungen und CO₂-Reduzierung fördert. Die Höhe der Unterstützung wird 50 % der Investition ausmachen.

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[BG] Bulgarien genehmigt Terminal in Ruse

Das bulgarische Verkehrs- und Kommunikationsministerium hat am 16.12.2025 die Verwendung von 97 Mio. BGN (49,6 Mio. EUR) aus dem Europäischen Regionalentwicklungsfonds für den Bau eines seit über einem Jahrzehnt geplanten multimodalen Terminals in Ruse genehmigt. Die Gesamtkosten des Projekts betragen ca. 117 Mio. BGN (59,8 Mio. EUR). Der Bau ist auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs im Osten der Stadt vorgesehen.

https://openrailwaymap.org/?style=standard&lat=43.8669915075103&lon=26.039936542510986&zoom=15

Die Nacionalna kompanija Železopătna infrastruktura (NKŽI) will Anfang 2026 eine Ausschreibung für Planung und Bau des Terminals starten. Das Projekt umfasst den Bau eines neuen Bahnhofs mit sieben Gleisen, Lager- und Verwaltungsinfrastruktur, Zollposten, Parkplatz und Zufahrtsstraße vom Industriegebiet Ruse sowie die Wiederherstellung der Gleisverbindung zur Donaubrücke.

Die Verwaltung des Terminals wird voraussichtlich an einen privaten Betreiber übertragen, der die Effizienz verbessern und Logistikunternehmen anziehen soll. Zusammen mit dem Bau einer dritten Donaubrücke, die ebenfalls in der Nähe von Ruse liegen wird, soll sich die Stadt als wichtiger Verkehrsknotenpunkt für Nordostbulgarien etablieren.

Grafik: NKŽI

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[DE] Steiermarkbahn: Hecking geht

Das Land Steiermark ist alleiniger Gesellschafter der Steiermarkbahn und Bus GmbH (StB Bus) sowie der Steiermarkbahn Transport und Logistik GmbH (StB TL) als deren Tochter. Werner Hecking legte mit Wirkung zum 31.01.2026 im Einvernehmen mit der Gesellschaft nach drei Jahren die handelsrechtliche Geschäftsführung für beide Gesellschaften nieder.

In einer wirtschaftlich sehr angespannten Situation in der Steiermarkbahn Transport und Logistik sei es unumgänglich, die Geschäftsführung umgehend mit einem Top-Experten aus dem Eisenbahnbereich neu zu besetzen, so Verkehrslandesrätin Claudia Holzer. Mit Peter Kronberger, der die Geschäftsführung der StB Bus und StB TL von 1. Februar bis 30. September 2026 interimistisch übernimmt, stehe ein ausgewiesener Fachmann zur Verfügung. So war der 59-Jährige die letzten 27 Jahre bei der jetzigen Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) tätig. Zuletzt war er für Strategie & Unternehmensentwicklung / Neue Services sowie Fahrzeuge, Gebäude und Instandhaltung verantwortlich.

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[AT] Zwei zusätzliche D 75 BB für LogServ

GMEINDER LOKOMOTIVEN hat im Dezember 2025 zwei zusätzliche D 75 BB an LogServ für den Verschub auf der Anschlussbahn am voestalpine Standort in Linz geliefert. 1004.09 und 1004.10 haben jeweils 1.000 PS und sind erstmals auch mit der Funktion „Doppeltraktion“ ausgestattet. Das vereinfacht den betrieblichen Ablauf, weil höhere Tonnagen im Verschub möglich sind.

Foto: LogServ
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[UK] Übernahme von Freightliner abgeschlossen

Freightliner Ltd. hat am 29.01.2026 den erfolgreichen Abschluss der Übernahme durch die CMA CGM Group bekanntgegeben.

Heavy Haul Rail, zuvor Teil der Freightliner Group, wird unabhängig unter der derzeitigen Eigentümerschaft weitergeführt. Gleiches gilt für die europäischen Unternehmen Rotterdam Rail Feeding und Freightliner PL und DE, die weiterhin unabhängig von Freightliner Ltd. operieren und ebenfalls unter der derzeitigen Eigentümerschaft verbleiben werden.


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