[DE] Weitere 233 für TrainLog

Das in Germersheim ansässige EVUTrainLog hat eine weitere Diesellok von DB Cargo übernommen. Der seit 2018 abgestellte Neuzugang 233 572 wurde am 08.04.2026 durch die 233 233 aus dem DB-Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf abgeholt. Bei TrainLog ist sie die vierte Lok dieses Typs.

[DE] RBP vereinheitlicht auf TRAXX MS3 LM

Die RBP – Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft vereinheitlicht den E-Lok-Park auf das Modell TRAXX F160 MS3 LM. Im April 2026 werden die bislang von Railpool angemieteten Maschinen der Baureihen 186 (TRAXX MS2) und 187 (TRAXX AC3 LM) gegen vier fabrikneue MS3 LM getauscht. Als erste Lok wurde 187 316 am 09.04.2026 gegen 188 143 ausgewechselt.

Das last mile-Paket der Neuzugänge erleichtert Anschlussbedienungen, die Homologation unter anderem in Deutschland und Polen die grenzüberschreitende Einsatzbarkeit gemeinsam mit dem Gesellschafter Olavion.

Foto: RBP

[FR] Einsätze für RegioRail-TRAXX MS

Aus Branchenkreisen wurden die ab April 2026 geplanten Einsätze der drei von RegioRail France gemieteten Alstom TRAXX MS LM aus dem Pool von Railpool bekannt: Zwei Loks sollen von DB Cargo gemietete Dieselloks des Typs class 66 vor den Klinkerzügen Sète – Tonneins / Portes-les-Valence ablösen. Die dritte Maschine soll vor den Intermodalzügen Le Havre – Vierzon zum Einsatz kommen. Dort werden aktuell eine E-Lok des Typs BB 27000 auf der Langstrecke sowie eine G 1206 auf der letzten Meile in Vierzon eingesetzt.

[DE] Northrail ordert weitere Dual Mode

Northrail hat sechs weitere Siemens Vectron Dual Mode aus dem 50 Vetron umfassenden Rahmenvertrag abgerufen. Sie sind mit ETCS, PZB, MIREL und SHP ausgestattet und sind zunächst für den Einsatz in Deutschland und Österreich geplant. Die Lieferung beginnt in der zweiten Hälfte des Jahres 2027.

Erstmals sind die Lokomotiven für ein flexibel erweiterbares Modell vorbereitet, das ab 2028/2029 verfügbar ist. Dies ermöglicht es, bei Bedarf zusätzliche Länderpakete zu aktivieren – indem beispielsweise Routen in Polen, Tschechien, der Slowakei, Slowenien und Kroatien kurzfristig geöffnet werden.

Darüber hinaus werden die Vectron Dual Mode künftig auch für den Personenverkehr geeignet sein, da sie für die elektrische Versorgung von Personenwagen ausgerüstet sein werden.

Northrail hat aktuell 43 Vectron Dual Mode im Bestand, insgesamt wurden 23 weitere Loks dieses Typs bestellt.

[DE] Nordlandrail V 90 in Dienst

Die 294 656 der Nordlandrail ist wieder in Dienst. Die private Bahn hatte die Maschine im November 2025 von DB Cargo erworben. Im ersten Quartal 2026 erfolgte die Hauptuntersuchung (HU) mit Neulack bei der PARI CZ Servis in Tschechien. Fotos finden sich auf zdopravy.cz.

[DE] ESG 217 019 geht an LokRapid

Das Unternehmen LokRapid von Roland Sandkuhl hat Verstärkung erhalten. Nach der ehemaligen Gasturbinenlok 219 001 hat der Unternehmer die bauartähnliche Schwesterlook 217 019 übernommen. Diese befand sich zuvor seit 2014 bei derESG Eisenbahn Service Gesellschaft und war die vergangenen Jahre abgestellt. Sandkuhl sammelte den Neuzugang am 02.04.2026 in Bietigheim-Bissingen ein – es ist ebenfalls eine Aufarbeitung in Brieske angedacht.

[DE/CH/FI] Diverse Fahrzeuge im „neuen Kleid“: März 2026

Der Verband Schweizer Lokomotivführer und Anwärter (VSLF) feiert sein 150-jähriges Bestehen mit der beklebten Re 484 013 der SBB Cargo.

Foto: VSLF

Raildox hat seinen Euro9000-Neuzugang in neuem Design folieren lassen.

Foto: ELP

Baltic Port Services (BPS) hat die Loks 298 088, 203 119 und 203 125 für die Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) technisch aufgearbeitet und neu lackiert.

Foto: BPS

In bekanntem „Punkte-Layout“ erstrahlt nun smart rails Mietlok 188 107.

Foto: smart rail

Auch das Diepholzer Kreisbahn EVU (DKB EVU) hat die von Northrail gemietete TRAXX bekleben lassen.

Foto: DKB EVU

Eine Retro-Lackierung in Dunkelrot/Beige – angelehnt an die Farbgebung, in der  ersten Lokomotiven der Baureihe 130 in den 1970er Jahren an die DR geliefert wurden hat 232 141 der WFL Wedler Franz Logistik anlässlich der Hauptuntersuchung (HU) im Ostmecklenburgischen Bahnwerk (OMB) in Neustrelitz erhalten.

Foto: OMB

Die Stadler EuroDual 159 208 der BSAS Eisenbahnverkehr hat eine neue Beklebung für den Kunden Hoyer erhalten.

Die beiden Stadler Euro9000 des Hamburger Rail Service (hrs) wurden ebenfalls beklebt. 2019 328 trägt den Slogan „Wir ziehen was Deutschland bewegt“, ihre Schwesterlok 2019 329 weist auf die Kooperation mit Dettmer Rail hin: „Zwei Namen, eine Lok, 100% Power!“

Foto: hrs
Foto: hrs

Für 294 618 der KonRail gab es in den letzten Wochen einen größeren Kuraufenthalt. Neben einem frisch aufgearbeiteten Motor und einer umfangreichen Fristarbeit erhielt die Lok einen neuen Anstrich im DB-Layout der 1980er Jahre.

Foto: KonRail

Die Namensgebung bei Fenniarail wird fortgesetzt:

Foto: Jere Suikkanen / Fenniarail
Foto: Fenniarail