Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Alpha Trains hat bei Siemens Mobility 15 weitere Vectron Dual Mode (VDM) geordert. Zum Lieferzeitpunkt wollte sich Alpha Trains auf Anfrage nicht äußern. Die Bestellung ist Teil der im Juli 2024 unterzeichneten Rahmenvereinbarung.
Der im Jahr 2023 zwischen Alpha Trains und Siemens Mobility unterzeichnete Servicevertrag deckt außerdem die Wartung der neu bestellten Vectron für den Einsatz in Deutschland und Österreich ab.
Die Südtiroler Volksbank vermeldet den Abschluss einer Finanzierung von sechs Siemens Vectron MS für Rail Traction Company (RTC) und InRail am 01.10.2025.
STRABAG Rail Fahrleitungen hat im Juli und August 2025 zwei weitere gebrauchte Alstom H3 hybrid in den Bestand übernommen. 1002 014 und 015 waren zuvor acht Jahre bei Chemion im Einsatz gewesen.
„Janine“ wieder in Dienst: Die 2024 vom Gleisbauunternehmen Strukton übernommene Deutz DG 1200 BBM der OOC Rail mit Baujahr 1963 ist nach Hauptuntersuchung (HU) mit Neulack bei Strukton wieder betriebsfähig.
Im Bahnpark Augsburg wurde am vorletzten Septemberwochenende mit der von Railpool an Lokomotion vermieteten 186 288 durch Bayerns Staatsminister Christian Bernreiter die „Botschafterlokomotive“ der Vermietgesellschaft für den Tag der Schiene 2026 präsentiert. Auf den Seitenflächen trägt sie den Slogan „Verlässlichkeit + Digitalisierung = starke Wirtschaft“. Zeitgleich feierte die ÖBB-Tochter Arverio Deutschland (ex Go-Ahead Deutschland) in Augsburg ihr einjähriges Jubiläum.
ČD Cargo hat am nationalen Tag der Eisenbahn am 20.09.2025 in Nymburk eine neue Werbelok präsentiert: 388 020 ist eine von 60 Alstom TRAXX MS3, die die staatliche Güterbahn geordert hat. Sie trät den Slogan „ČD Cargo stronger in Europe powered by Alstom“.
Die FRACHTbahn Traktion hat die von European Locomotive Leasing (ELL) gemietete und bislang weiße 193 426 (Siemens Vectron MS A10) in den blauen Firmenfarben foliert und mit dem Taufnamen „Günter“ (Heindl) versehen.
Die LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft hat ihre 2022 gelieferte und bislang im weißen „Grundlack“ eingesetzte 159 445 anlässlich des Tages der Schiene am 20.09.2025 in Leipzig mit neuer Folierung vorgestellt. Diese ist im Design an die Folierung der Siemens Vectron Dual Mode des Unternehmens angelehnt. Beide wurde auf der Kreativseite von Railcolor verantwortet.
Die 146 520 (Bombardier TRAXX P160 AC2) der SRI Rail Invest erhält gerade im Alstom-Werk Kassel eine Hauptuntersuchung (HU) mit Neulack.
Die DB Bahnbau Gruppe hat drei Loks der Baureihen 218, 232 und 362 anlässlich von Hauptuntersuchungen (HU) in der aktuellen Farbaufteilung lackieren lassen.
Die von der Dortmunder Eisenbahn (DE) übernommene 290 950 der TrainLog erhielt anlässlich ihrer Hauptuntersuchung (HU) in Leipzig dunkelroten Firmenlack: instagram.com
Die Siemens Vectron MS der Výzkumný ústav železniční (VUZ) als Betreiberin des Testcenters in Velim hat anlässlich des 20-jährigen Unternehmensjubiläums eine neue Folierung erhalten.
Die jüngst von der SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-Gesellschaft übernommene 265 301 der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elber-Weser (evb) wurde in blau-gelben Farbtönen foliert bzw. lackiert.
Bei der Grampet-Tochter Bulgarska zhelezoputna kompaniya (BZK) in Bulgarien werden weitere Fahrzeuge im grün-gelben Layout lackiert. Nach 46 745 erhielt nun auch die zuvor im blau-rot der Schwestergesellschaft Grup Feroviar Român (GFR) gehaltene Diesellok 81-0758 neue Farben: facebook.com
181 218 der Schlünß Eisenbahnlogistik (SEL) trägt nach Abschluss der Hauptuntersuchung (REV 05.09.25) bei der Baltic Port Services (BPS) ein orientrotes Farbkleid im Stil der DB der 1990er: drehscheibe-online.de
Wie auf drehscheibe-online.de zu sehen ist mit 143 176 ist nun auch die zweite E-Lok von STRABAG optisch umgestaltet worden.
Die unter anderem in Verkehren der Max Bögl eingesetzte 111 075 der smart rail (SR) erhielt neben der gelben Grundfarbe und Bögl-Schriftzügen nun auch die smart rail-typischen Punkte auf den Lokfronten sowie große Nummern „075“. Ein Foto findet sich auf drehscheibe-online.de.
145-CL 203 aka 145 099 der ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport (AMEH TRANS) hat ihr blau-silbernes Angel Trains-Farbkleid anlässlich der Hauptuntersuchung (HU) bei Alstom in Kassel Ende Juli 2025 gegen die orangen ArcelorMittal-Konzernfarben getauscht. Eine Beklebung soll noch folgen.
Akiems E6ACTadnb-077 trägt Seitenbeklebung des Mieters RailCargo Group.
143 597 der WFL Wedler Franz Logistik trägt als zweite Maschine nach ITX 143 175 wieder eine Lackierung im S-Bahn-Schema.
Bei LTG Cargo Polska erhielt das von den mittlerweile abgegebenen Loks 193 509 und 723 bekannte schwarz-goldene Farbkonzept mit dem Zugang der fabrikneuen 7193 609 der European Locomotive Leasing (ELL) eine Wiederauferstehung.
@kolejowy.tarnowia 7193-609 jeżdżący dla LTG cargo Polska ze zbożówkami po krótkim postoju opuszcza Tarnów w kierunku Krakowa @TarnowskiMikol @Pod_Krakowskim_Semaforem @przeworskii @Tc_Spotting_idf 🇪🇺 @📸🌃 @𝙈𝙖𝙘𝙞𝙪𝙭 📸 @Kolejarz🛤️🚄🚆 @Mazur @Wiśnia @ᴘᴏᴅᴋᴀʀᴘᴀᴄᴋɪɪ ᴋᴏʟᴇᴊᴏᴡʏʏ 🚂📸 @antonovskyzzztr @ICkowy #wybijsie #dc #fyyyyyyyyyyyyyyyyyyy #viral_video #wybijmnietiktok ♬ dźwięk oryginalny – Kolejowy Tarnowianin📸
Die Holzlogistik und Güterbahn (HLG) hat eine Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode geordert, die im März 2027 geliefert werden soll. Eine typgleiche Maschine mietet die Privatbahn aktuell von Alpha Trains.
Mit dem Neuzugang modernisiert die HLG ihren Fuhrpark und erweitert nach eigener Aussage Einsatzmöglichkeiten und -gebiete. Neben Mietloks beschaffte die HLG in den vergangenen Jahren zwei Stadler EuroDual sowie drei Bombardier TRAXX AC3 LM als Neubauloks.
Die Hamburger Rail Service (HRS) und Vossloh Rolling Stock haben Verträge über den Kauf von zwei DE 18 unterschrieben. Die beiden Lokomotiven werden ab 2026 in Betrieb genommen und sowohl im schweren Rangier- als auch im Streckendienst sowie für die Baustellenlogistik eingesetzt.
Für HRS übrigens nicht die ersten Loks des Typs: Die Privatbahn hatte bereits 2019 eine DE 18 beschafft und sie dann 2022 an Nexrail veräußert sowie zurückgemietet.
Der Hamburger Rail Service (hrs) hat am 25.09.2025 drei Siemens Vectron Dual Mode geordert, die im Juni 2027 geliefert werden. Aktuell mietet hrs drei baugleiche Loks von Northrail.
Innerhalb der hrs-Gruppe sind aktuell 350 Mitarbeiter tätig, im Pool werden 32 Loks und 450 Güterwagen disponiert.
Von den zehn zwischen 2016 und 2018 betriebsfähig aufgearbeiteten E-Loks der Baureihe 151 der Hector Rail sind aktuell noch fünf Loks im Einsatz. Die Güterbahn plant keine Hauptuntersuchungen an der Loks mehr und entsprechend bis 2027 den sukzessiven Ersatz.
Am 25.09.2025 konnten in Kiel neue Vossloh Rolling Stiock DE 18 auf Probefahrt gesichtet werden:
Akiem hat hat auf der Trako 2025 eine neue Newag Dragon 2 mit last Mile Modul an den Kunden IGL übergeben. Die E6ACTadnb-079 ist die achte Akiem-Lok bei der polnischen Güterbahn – der erste Mietvertrag wurde übrigens auf der Trako 2023 unterzeichnet.
