Dem Vernehmen nach startet Nordliner am 24.09.2020 mit dem Intermodalangebot Neumünster – Duisburg.
Erstmals Holzverladung Wesel
Am 11.09.2020 wurde erstmals Rundholz im Stadthafen Wesel der DeltaPort verladen. Der Zug der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) hatte Niedergörne als Ziel. Die erste Meile übernahm die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG.
Sonnenblumenkerne aus Rumänien nach Deutschland
Budamar Logistics wickelt aktuell drei Ganzzüge mit Sonnenblumenkernen aus Rumänien nach Neuss und Krefeld ab. Unternehmenseigene Siemens Vectron MS laufen dabei grenzüberschreitend bis Neuss Gbf, in Deutschland unter betrieblicher Verantwortung der Railtrans International (RTI).
Hupac verdichtet Rotterdam – Wien
Hupac reagiert mit der Steigerung der Abfahrtsfrequenz zwischen Rotterdam und Wien ab der Kalenderwoche 39 auf die steigende Nachfrage nach Intermodalverbindungen von/nach Südosteuropa. Die direkte Zugverbindung Rotterdam – Wien v. v. bietet eine nahtlose Anbindung nach Ungarn (Budapest BILK), in die Türkei (Halkali), nach Rumänien (Ploiesti) und Bulgarien (Stara Zagora).
CargoNet reaktiviert Oslo – Göteborg
Am 09.09.2020 reaktiviert die norwegische Güterbahn CargoNet einen wöchentlichen Intermodalshuttle zwischen dem norwegischen Terminal Oslo-Alnabru und dem rund 300 km entfernten, schwedischen Hafen Göteborg.
Produktblatt CargoNet: www.cargonet.no/globalassets/dokumenter/tidtabeller/the-port-of-gothenburg—eng.pdf
China – Dourges gestartet
Am 05.09.2020 verließ ein Güterzug Hefei, die Hauptstadt der ostchinesischen Provinz Anhui. Sein Ziel ist die Hafenstadt Dourges in Frankreich. Damit wurde ein neuer Schienengüterverkehr zwischen Hefei und Europa gestartet. Der Zug mit Kühl- und Gefriergeräten im Wert von 630.000 US-Dollar wird voraussichtlich nach 16 Tagen in Dourges eintreffen. Von dort werden die Waren in andere europäische Städte verteilt. Involviert sind auch die DB-Töchter DB Cargo Eurasia und in Frankreich Euro Cargo Rail (ECR).
Anhui betreibt 24 China-Europa Güterzugstrecken. In den ersten acht Monaten dieses Jahres verzeichnete Hefei insgesamt 309 ein- und ausgehende Güterzüge zwischen China und Europa, eine Steigerung von 8 % gegenüber dem Vorjahr.
Zuckerzugsaison läuft an
Am 06.09.2020 holte RTB CARGO mehrere Wagengruppen mit „Zuckerwagen“ der VTG aus der Zwischenabstellung in Jülich ab. Diese gehen in die bekannten Zuckerverkehre der Südzucker AG, die in diesem Jahr in Deutschland nur ab Wabern stattfinden. Es ist geplant 3 x pro Woche nach Antwerpen zu fahren, wobei RTB CARGO abweichend zu den Vorjahren nur westlich von Köln traktioniert. Der östliche Abschnitt wurde durch die VTG Rail Logistics neu an die Schwester Retrack vergeben.
PCC Intermodal nach Brest
Der Intermodaloperateur PCC Intermodal verbindet Terminals innerhalb der EU seit 07.09.2020 neu 3 x pro Woche mit dem weißrussischen Brest nahe der polnischen Grenze. Somit bestehen Verknüpfungen von innerpolnischen Terminalstandorten sowie Antwerpen, Duisburg, Frankfurt (Oder), Hamburg sowie Rotterdam mit der Gebietshauptstadt des Breszkaja Woblasz.
EKOL testet nach Karlsruhe
Seit August 2020 testet EKOL Logistics eine Trailerzugverbindung zwischen Triest und Karlsruhe via Tauern. Wie auch bei der Verbindung nach Ludwigshafen ist ecco-rail EVU-Partner in Österreich und Deutschland bzw. Captrain in Italien.
WRS: Holzverkehre nach Rumänien
Die WRS Deutschland hat Anfang September 2020 die Traktion von Rundholzzügen aus dem Südwesten Baden-Württembergs nach Rumänien aufgenommen. Am ersten Septemberwochenende wurden zwei Ea-Wagen-Züge in Donaueschingen beladen und mit E-Traktion via Tübingen bzw. mit Diesellok via Schwarzwaldbahn und Karlsruhe abgefahren.
