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[DE/DK/NL/IT] Notizen Februar 2026

151 062 der Altmark-Rail bespannte am 25.02.2026 bei Emmerthal einen Automobilganzzug der DB Cargo.

151 062-7 Schaf

Am 21.02.2026 war die RBP – Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft vor einem Kalizug der DB Cargo mit Laufweg Zielitz – Hamburg Hohe Schaar über Salzwedel zu finden. Zeitweise eine Regelleistung für das Siegburger Unternehmen stehen Kalizüge nur sporadisch auf dem Programm.

Foto: RBP

Neuleistung für die Adesso Rail: Im Monatstakt wird Diesel zwischen der Bayernoil-Raffinerie in Neustadt an der Donau und dem Hafen Ravenna bespannt. EVU-Partner südlich von Tarvisio ist MEDWAY Italia.

Medway 6193 181

RTB CARGO 7193 115 überführte 182 506 der Systemtechnik sowie Messwagen am 19.02.2026 nach einem Einsatz in Osteuropa durch Ungarn zurück gen Deutschland.

7193 115 + 182 506

140 797 der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb überführte am 20.02.2026 die thyssenkrupp-Lok 852 (Krauss-Maffei MH 05) nach hauptuntersuchung bei GMEINDER von Mosbach nach Oberhausen. Bilder finden sich auf drehscheibe-online.de.

Bilder von Testfahrten der Modula 1120 004 finden sich unter auf auf drehscheibe-online.de bzw. drehscheibe-online.de.

Die an VIKING-Rail vermietete Akiem 7193 012 (Siemens Vectron AC) im Einsatz:

Ein Foto der MEG 159 226 mit einem Schrottzug aus dreizehn 111ern von Karsdorf zur Zerlegung nach Opladen am 19.02.2026 in Schulpforte findet sich auf instagram.com.

Die 218 466 von Railsystems RP brachte am 15.02.2026 Containertragwagen von Eisenach zur Abstellung nach Schleusingen: instagram.com

Railexperts (RXP) 9901 bespannte am 14.02.2026 einen Leerzug für Rail4Ward von Amersfoort nach Rotterdam. Die Garnitur verkehrte anschließend mit Biodiesel beladen nach Burghausen.

Railexperts 9901, Tilburg (NL)

Die rumänische Privatbahn Ferotrans hat seine DM’90-Triebzüge an das polnische Unternehmen SKPL verkauft, die bereits im Jahr 2020 32 Triebzüge von der niederländischen Staatsbahn NS erworben hatten. Die 14 Triebzüge der Ferotrans standen seit Januar 2024 im CET-Rangierbahnhof Holboca bei Iasi und sind nun in zwei Zügen mit jeweils sieben Fahrzeugen zum neuen Eigentümer abgerollt.

Erneut eine Sichtung der 151 062 der Altmark-Rail: Nun mit einem Automotivezug Osnabrück – Emden am 13.02.2026: instagram.com

Neun LINT 27-Triebwagen der DB Regio sind nach Polen verkauft worden. Freightliner sorgte für die Überführung: instagram.com

Erneut ein Schrottzug der MEG: 159 226 mit acht E-Loks der Baureihen 112.1 bzw. 143 von Leipzig-Engelsdorf nach Opladen am 08./09.02.2026. Ein weiteres Bild findet sich auf instagram.com.

159 226 Düsseldorf-Rath DGS82991 (Schrottzug Leipzig-Engelsdorf-Opladen) 09.02.2026

Altmark-Rails 151 062 bespannte Anfang Februar 2026 auch Züge des DB-Einzelwagenverkehres.

AltmarkRail 151 062 Marbach

Railexperts (RXP) brachte am 07.02.2026 einen Getreidezug der Rail4Ward nach Oss.

Naar Oss g(r)aan / Ellecom (NL)

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[SE/DE/IT] Rail&Sea-Terminal mit neuen Verbindungen

Das Rail&Sea-Terminal in Limburg an der Lahn wird aktuell wie folgt von Intermodalzügen angefahren:

Entfallen ist hingegen Novara – Hallsberg – Limburg – Marzaglia mit SBB Cargo International sowie dem Partner Hector Rail nördlich von Hamburg.

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[SE/DE] DB Cargo mit Stahl-Neuverkehr

DB Cargo hat im Januar 2026 mit dem Projekt „ScanLoop“ einen Neuverkehr für das Volvo-Werk in Olofström mit einem Umlauf pro Woche aufgenommen . Als Umladepunkt wird das 30 km entfernte Sölvesborg in Südschweden genutzt. Befördert wird Stahl vom Werk der Salzgitter Flachstahl in Form von ca. fünf Shimms aus dem Pool der Salzgitter Flachstahl nach Norden sowie in Gegenrichtung Schrott in ca. 25 Eamnos der GATX Rail Europe. Angemietet wurden aus Umlaufgründen 50 Eamnos der GATX. Gefahren wird im Langlauf mit E-Traktion, für das Rangieren wird eine Diesellok des Typs Mk mitgeführt.

Foto: DB Cargo
Foto: DB Cargo

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[PL/DK] Stahl aus Polen via Fähre

DB Cargo Full Load Solutions Nordic hat jüngst Stahl aus Polen für ArcelorMittal nach Vejle in Dänemark transportiert. Statt der Landroute wurde die Fähre nach Ystad und anschließend die Bahnunternehmen Väte Rail bzw. ab Malmö DB Cargo Scandinavia genutzt.

Foto: DB Cargo
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[DE/SE] 10 Jahre „Alter Schwede“

Kombiverkehr und die Spedition Bode feierten jüngst das zehnjährige Bestehen des gemeinsamen Intermodalzuges „Alter Schwede“ Lübeck – Hallsberg – Rosersberg (bei Stockholm).

Streng genommen besteht das Produkt bereits seit Februar 2015. Gestartet mit TX Logistik übernahmen Kombiverkehr + DB Cargo die Leistung erst im Oktober gleichen Jahres.

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[DK] Mehr Geld für Bahnprojekte

Um die Umsetzung von laufenden Projekte zu unterstützen, hat die dänische Regierung beschlossen, zusätzlich zu den derzeit im Infrastrukturplan 2035 vorgesehenen Mitteln weitere 1,1 Mrd. DKK (150 Mio. EUR) bereitzustellen. Dabei handelt es sich um den Ausbau und die Geschwindigkeitssteigerung bei Ringsted und die „Vereinfachung“ des Kopenhagener Hauptbahnhofs.

Darüber hinaus hat die Regierung beschlossen, 2,7 Mrd. DKK (360 Mio. EUR) bereitzustellen, um die Fertigstellung eines Programms zur Erneuerung von Signaltechnik sicherzustellen. Dieses umfasste zunächst Maßnahmen auf der S-Bahn-Kopenhagen, in Mittel- und Westjütland, auf dem Hauptnetz nördlich von Aarhus sowie auf Strecken auf Seeland und Falster. Mit der neuen Finanzuierung soll eine landesweite Umsetzung auf dem restlichen Teil des „Hauptnetzes“ erfolgen.

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