Stefan Frankowski verlässt die RBH Logistics in gegenseitigem Einvernehmen zum 30.06.2026. Frankowski ist seit September 2005 im DB-Konzern tätig: Nach längerer Zeit bei der DB Cargo AG wechselte er im September 2021 zur RBH Logistics, wo er den Bereich Operations leitet. Zusätzlich übernimmt er seit April 2025 den Posten als Head of Production bei der DB Cargo Belgium.
[DE] Vectron Dual Mode bei VLO
Die von Northrail an die Mindener Kreisbahnen (mkb) vermietete 248 006 (Siemens Vectron Dual Mode) hat seit 01.11.2025 mit der VLO Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück einen neuen Untermieter.
[DE] Contargo startet Straubing Nordhafen Shuttle
Contago startet am 06.01.2026 den Straubing Nordhafen Shuttle (SNS). Er verbindet das neue, eigene Terminal Straubing 3 x pro Woche mit dem Hafen Hamburg. Traktionär ist die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG).
[DE] ELP: Euro9000 für RBP
Die RBP Rheinische Bahnpersonal und Verkehrsgesellschaft hat ihre Flotte um eine Stadler Euro9000 erweitert. Die 2019 313 aus dem Pool der European Loc Pool (ELP) wurde am 09.12.2025 übergeben, sie war zuvor bei Lokomotion im Einsatz.
[DE] EVR mietet bei Railpool
European Vision Rail (EVR) und Railpool haben jünst Mietverträge für zwei Bombardier TRAXX MS sowie zwei Vossloh Rolling Stock Modula unterzeichnet.
[CH] Kempf vom VDV zu coop
Nach ihrem Ausscheiden beim Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) ist Ulla Kempf zurück im schweizer Bahnbetrieb: Bei coop als größtes Detailhandels- und Großhandelsunternehmen der Schweiz leitet sie seit 01.07.2025 den Bahntransport – eine neu geschaffene Organisationseinheit. coop transportiert mit der Tochterfirma railCare wo immer möglich Waren zu den Filialen.
[AT/DE] Erste TransANT PRO geliefert
Die ersten in der Ukraine bei TAS Dniprovagonmash gefertigten TransANT PRO 60ft Sgns wurden innerhalb von vier Monaten ausgeliefert. Darunter befindet sich ein Fahrzeug, das bei einem Kunden in Deutschland als Basis für ein Unkrautbekämpfungssystem genutzt wird.
[DE/BE/FR/ES] Kombiverkehr restrukturiert Spanienverkehre
Kombiverkehr führt mit dem Fahrplan 2026 ein überarbeitetes Betriebskonzept für den Schienengüterverkehr zwischen Deutschland und Spanien ein. Das Unternehmen setzt künftig auf zwei Konsolidierungspunkte: Ludwigshafen KTL auf deutscher Seite und Barcelona Morrot in Spanien.
Der aktualisierte Fahrplan umfasst elf wöchentliche Hin- und Rückfahrten zwischen Ludwigshafen und Barcelona. Von Barcelona aus fahren die Züge weiter nach Madrid und Constantí (jeweils 3 RL (Rundläufe)/Woche). Köln-Eifeltor wird direkt mit Ludwigshafen verbunden (4 RL/Woche). Laut Betreiber ermöglicht diese Struktur die Umstellung von Mehrgruppen- auf Eingruppenzüge auf mehreren Strecken und optimiert interne Abläufe.
Der Verkehr ins Baskenland über Hendaye wird über Ludwigshafen geleitet (2 RL/Woche). Die Verbindung Antwerpen – Madrid bleibt bestehen (3 RL/Woche).
[DE/HU] RTB CARGO für RCG ab Duisburg
Die ÖBB Rail Cargo Group greift seit Oktober 2025 bei der Bespannung der Intermodalzüge Duisburg-Rheinhausen (DKT) – Budapest (BILK) auf die RTB CARGO zurück. Die Privatbahn traktioniert 4 x pro Woche zwischen Duisburg und Hegyeshalom, dort erfolgt der Wagentausch Rail Cargo Hungaria (RCH).
Kein neuer Kunde für die Güterbahn: RTB CARGO traktioniert außerdem die KV-Leistungen Zeebrugge – Budapest und Genk – Hegyeshalom für die ÖBB-Tochter.
[DE] duisport: Prokura für Garbar
Auf Vorschlag der Vorstandes erteilt der Aufsichtsrat Alexander Garbar Gesamtprokura für die Duisburger Hafen AG.
Seit 2021 leitet Garbar den Bereich „Unternehmensentwicklung, Digitalisierung und Strategie“ und ist Mitglied des Management Boards. Darüber hinaus ist er Geschäftsführer der startport GmbH und der Multimodal Investments Pte. Ltd. in Singapur.