Northrail hat mit 248 050 (01.04.2023) bzw. 067 (01.09.2023) wie vereinbart zwei Siemens Vectron Dual Mode an duisport rail geliefert.
HLG: Mietloks statt ME 26
Da sich bis Juli 2023 alle drei ME 26 der Holzlogistik und Güterbahn (HLG) in der Wartung bzw. Instandsetzung befinden, kommen im Kaliverkehr zum Übergabepunkt Gerstungen drei Mietloks zum Einsatz: Eine Vossloh G 1206 der duisport rail sowie zwei TE109 der Intertourex.
TX steigt in Hohenbudberg ein
Das KV-Terminal von duisport auf logport III in Duisburg-Hohenbudberg erhält nach zehn Jahren einen neuen Betreiber: Samskip (49,8 %), duisport (25,1 %) und TX Logistik (25,1 %) haben dafür die neue Gesellschaft „Ziel Terminal GmbH“ gegründet. Bisher war Samskip Mieter der Anlage, suchte aber nach Branchenauskunft bereits seit längerer Zeit einen Partner, um die Anlage voll auszulasten.
Das Terminal wird neu langfristig von duisport an das Joint Venture vermietet. Die von den drei Eigentümern unterzeichnete Terminalpartnerschaft unterliegt derzeit jedoch noch der Bewilligung durch die europäischen Wettbewerbsbehörden. TX will sich mit der Beteiligung den Zugang zu der Umschlaganlage sichern.
Die 140.000 Quadratmeter große Terminalanlage verfügt über sieben Umschlaggleise mit jeweils 720 Metern Länge, zwei Rangiergleise und zwei Portalkräne für den Umschlag zwischen Straße und Schiene. Die jährliche Umschlagkapazität beträgt bis zu 250.000 Ladeeinheiten.
Mit der Beteiligung am KV-Terminal in Duisburg wird gleichzeitig auch der 2022 publizierte Businessplan der FS Italiane Gruppe weiter umgesetzt. Er sieht für Mercitalia Logistics Investitionen in Höhe von 2,9 Mrd. EUR in den nächsten zehn Jahren vor.
Schlipköther von duisport zu RELA
Der ehemalige duisport-Vorstand Thomas Schlipköther (67) hat sich als CEO einer neuen Beratungsgesellschaft verpflichtet: Die Real Estate & Logistics Advisors AG (RELA) mit Sitz in Oberhausen ist mit mehr als 100 Gesellschaften verbunden, die Beratung, Planung, Realisierung, Facility Management und Finanzierung von Immobilienprojekten betreiben.
Coils nach Polen per Schiff und Bahn
Für die IWS Intermodal Wagon Service Myszków konnte die duisport agency Polska die Auslieferung von rund 5.500 Tonnen Stahlcoils nach Südpolen erfolgreich abschließen.
Im Vergleich zum ursprünglichen Transport auf der Schiene ab den Seehäfen, der durch die Verzögerungen in den Lieferketten mehrere Wochen dauerte, wurden die Stahlcoils nun direkt per Binnenschiff aus den beiden Häfen Rotterdam und Antwerpen nach Duisburg und anschließend per Bahn nach Polen weitertransportiert. Die alternative Transportabwicklung reduzierte die Transitzeit von mehreren Wochen auf ca. fünf Tage.
Das Handling der Stahlcoils in Shimms-Waggons konnte mit Unterstützung des Hafen-Partners Haeger & Schmidt Logistics durchgeführt werden.
Weitere 25.000 Tonnen sind bereits in Planung.
Hupac verdichtet Duisburg – Gądki
Ab der Kalenderwoche 27/2022 verdichtet Hupac das Zugangebot auf der Achse Duisburg (DKT) – Gądki (Metrans) in Kooperation mit Duisport Agency Polska von drei auf sechs wöchentliche Rundläufe.
duisport startet shuttle nach Cervignano
Die duisport agency (dpa) startete am 04.04.2022 eine neue Intermodalrelation zwischen Duisburg (Duisburg Rail Terminal) und dem Interporto Cervignano. Per Port-Shuttle geht es dann weiter nach Triest, von wo aus ein direkter Fähranschluss in die Türkei besteht. Anfänglich wird diese Route zweimal wöchentlich bedient, ab Mai geht es dann mit vier wöchentlichen Rundläufe weiter. Die Traktion übernehmen RTB CARGO bis Salzburg-Gnigl mit eigenen Loks sowie die ÖBB Rail Cargo Group (RCG).
Treppte von duisport zu Kearney
Sascha Treppte ist seit März 2022 Principal bei der Unternehmensberatung Kearney. Vor seinem Wechsel zu duisport / Duisburger Hafen AG als Head of Corporate Development and Strategy (10.2018 – 02.2022) war Treppte über neun Jahre bei der Unternehmensberatung Roland Berger tätig gewesen.
duisport strukturiert Unternehmensbereiche neu
Der Duisburger Hafen strukturiert zentrale Unternehmensbereiche neu und ergänzt sein Führungsteam, um sich nach eigener Aussage künftig noch stärker auf die zentralen Zukunftsthemen zu fokussieren.
Alexander Garbar wird zum 01.01.2022 neuer Leiter der Unternehmensentwicklung von duisport. Sein Vorgänger Sascha Treppte verlässt das Unternehmen auf eigenen Wunsch, um sich einer neuen beruflichen Herausforderung zu stellen. Garbar ist bereits seit fünf Jahren in der Unternehmensentwicklung tätig und war zuletzt Stellvertreter von Treppte. In seiner neuen Position berichtet der 33-Jährige direkt an den Vorsitzenden des Vorstands, Markus Bangen.
Zusätzlich rückt Garbar in die Geschäftsführung von startport auf. Die Innovationsplattform von duisport unterstützt seit vier Jahren junge Gründerinnen und Gründer dabei, zukunftsträchtige Logistiklösungen für die Branche zu entwickeln.
Darüber hinaus wird die IT mit sofortiger Wirkung in den Bereich der Unternehmensentwicklung von duisport integriert. Der bisherige Leiter Stanislaw Spitzer führt dann das Digital-Team und die IT und wird zum 01.01.2022 gleichzeitig neuer stellvertretender Leiter der Unternehmensentwicklung.
Duisport: Bangen folgt auf Staake
Markus Bangen wird neuer Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG. Er wird ab 01.12.2021 den größten Binnenhafen Europas verantwortlich leiten und auf den seit 1998 amtierenden Erich Staake folgen. Außerdem wird Dr. Carsten Hinne in den Vorstand der Duisburger Hafen AG berufen.
Markus Bangen, Jahrgang 1972, kam 2000 zum Duisburger Hafen und leitete zunächst die Abteilung Recht, ab 2003 auch Personal. 2008 rückte er in den Vorstand auf und war dort neben Recht und Personal auch für den Einkauf, die Industrielogistik, Suprastruktur und Terminals verantwortlich.
Dr. Carsten Hinne, Jahrgang 1975, war zuletzt als Senior Vice President der DB Cargo AG verantwortlich für die Neuausrichtung und Organisation des neu geschaffenen Geschäftsbereiches entlang des eurasischen Korridors mit den Gesellschaften DB Cargo Eurasia, DB Cargo Russia und DB Cargo Transasia.